一直以來(lái)，MINI品牌保持著為其車(chē)型提供豐富的外觀(guān)裝飾方案和內(nèi)飾配件，為消費(fèi)者提供個(gè)性化的產(chǎn)品。不過(guò)據(jù)外媒報(bào)道，由于高昂的電氣化成本，寶馬集團(tuán)將被迫修改MINI車(chē)型的選裝目錄，其選項(xiàng)將會(huì)被大幅削減。而將于2023年推出的新一代Hatch和Countryman將會(huì)是首批削減定制目錄的車(chē)型。

MINI此前已經(jīng)宣布從2030年起將成為電動(dòng)品牌，但逐步轉(zhuǎn)型將在十年的中期開(kāi)始。由于預(yù)算問(wèn)題，MINI的定制化是最受打擊的項(xiàng)目之一。不過(guò)MINI已經(jīng)不止一次表示，它依舊會(huì)堅(jiān)持讓每一輛車(chē)都會(huì)不盡相同的細(xì)節(jié)，無(wú)論多么小。而MINI要做的就是要重新篩查其提供的目錄，并剔除需求最少或根本沒(méi)有需求的選項(xiàng)。

寶馬首席財(cái)務(wù)官尼古拉斯·彼得 (Nicolas Peter) 在給《金融時(shí)報(bào)》報(bào)紙的一份聲明中明確表示，“我們將減少可用定制的數(shù)量，因?yàn)槟承┙M合毫無(wú)意義且永遠(yuǎn)不會(huì)被選中?！贝送?，MINI還打算將每臺(tái)車(chē)的利潤(rùn)率提高8%至10%。

這一新戰(zhàn)略將在 2023 年初見(jiàn)成效，屆時(shí)MINI推出新一代Hatch和Countryman。這兩款車(chē)型將是第一批提供新的削減目錄的車(chē)型。