近日，據(jù)外媒報(bào)道，豐田全新的GR86或因無法滿足歐洲最新排放法規(guī)要求，其合法銷售時(shí)間或只有兩年。

該消息源自豐田汽車論壇上，歐洲首席執(zhí)行官M(fèi)att Harrison表示，對(duì)于歐洲來說情況的確如此，客戶的顧慮可能是正確的。他還表示，有興趣的客戶應(yīng)盡快購買。

值得注意的是，就在昨日，全新一代GR86剛剛在國內(nèi)開售，售價(jià)30.88-33.08萬元，將于2022年上半年交付。遺憾的是，雖然國內(nèi)已經(jīng)確認(rèn)引進(jìn)引入銷售，但執(zhí)行國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的城市可能無法上牌。

作為對(duì)比，豐田GR86日本規(guī)格的車輛排放數(shù)據(jù)為每公里一氧化碳排放物1150毫克、非甲烷烴100毫克、氮氧化物50毫克、PM細(xì)顆粒物5毫克；國內(nèi)對(duì)于以上排放物的國六b標(biāo)準(zhǔn)分別為500毫克、35毫克、35毫克、3毫克。

據(jù)了解，新一代GR86繼續(xù)與全新斯巴魯BRZ采用相同平臺(tái)打造，外觀較上一代有了明顯的升級(jí)，并配備了GR專用的Functional MATRIX格柵，使得前臉更加運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力上，新車搭載FA24 2.4升水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235馬力，峰值扭矩為250牛·米，前置后驅(qū)，匹配6MT或6AT，新Sport模式可實(shí)現(xiàn)更快的降檔，0-100km/h的加速時(shí)間為6.3秒，相比現(xiàn)款大幅提升。