2021年對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)都不太平順，在車市表現(xiàn)整體下滑以及“缺芯”的大環(huán)境影響下，很多品牌及車型在市場(chǎng)的拼殺中如履薄冰，銷量每況愈下。而東風(fēng)日產(chǎn)在逆境中依然實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，多款重磅產(chǎn)品實(shí)力不俗，引領(lǐng)東風(fēng)日產(chǎn)以更高質(zhì)量向前發(fā)展，技術(shù)日產(chǎn)的光輝再現(xiàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)12月6日發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年11月，東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌憑借過(guò)硬的實(shí)力協(xié)同增長(zhǎng)，全車系終端銷量為96,155輛，1-11月累計(jì)銷量突破102萬(wàn)輛。這已經(jīng)是東風(fēng)日產(chǎn)連續(xù)第7年銷量突破百萬(wàn)！

自2015年首次沖破年銷百萬(wàn)大關(guān)之后，東風(fēng)日產(chǎn)一直處于穩(wěn)定提升之中。去年1-11月，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷量約為99.1萬(wàn)輛，而今年前11個(gè)月總銷量比去年同期多將近三萬(wàn)輛，提前完成了百萬(wàn)輛的“奮斗目標(biāo)”。在這背后，則是產(chǎn)品實(shí)力的絕對(duì)體現(xiàn)。

就11月銷量來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)的主力選手，以第14代軒逸領(lǐng)銜的軒逸組合強(qiáng)勢(shì)發(fā)力，當(dāng)月銷量為42,573輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.6%，今年1-11月累計(jì)銷售超過(guò)46萬(wàn)輛，平均月銷超過(guò)4萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)最暢銷的A級(jí)車。

軒逸單月銷量超過(guò)某些新造車企業(yè)一年的銷量，這款車型也連續(xù)多次成為全國(guó)乘用車銷量冠軍。作為東風(fēng)日產(chǎn)的銷量主力，其銷售占比一直在50%左右，從11月銷量來(lái)看，該車型占比已經(jīng)有所下降，這也是東風(fēng)日產(chǎn)一直在進(jìn)行多款產(chǎn)品并行布局的結(jié)果，其它主力車型產(chǎn)品實(shí)力不斷提升，培養(yǎng)更多的明星車型。

作為日系品牌在B級(jí)車市場(chǎng)的代表之一，擁有VC-TURBO超變擎、ProPILOT超智駕和Nissan Connect超智聯(lián)“三超科技”的2021款天籟，11月的銷量超過(guò)1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.4%，1-11月累計(jì)銷量突破14萬(wàn)輛。對(duì)于一款助推品牌長(zhǎng)線發(fā)展的重量級(jí)產(chǎn)品，2021款天籟可以說(shuō)成功點(diǎn)燃了無(wú)數(shù)用戶的消費(fèi)熱情。

在SUV市場(chǎng)中的表現(xiàn)依然值得肯定。憑借完善的SUV陣營(yíng)，東風(fēng)日產(chǎn)在不斷搶占市場(chǎng)份額。以全新一代奇駿領(lǐng)銜的東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族在剛剛過(guò)去的11月收獲27,411輛的銷量成績(jī)，環(huán)比增長(zhǎng)3.8%。其中，作為東風(fēng)日產(chǎn)品牌尺寸最大的SUV新途達(dá)1-11月累計(jì)終端銷量為14,289輛，同比增長(zhǎng)19.2%，新逍客1-11月累計(jì)終端銷量為144,534輛，同比增長(zhǎng)4.4%，展現(xiàn)技術(shù)日產(chǎn)在SUV各細(xì)分領(lǐng)域的品牌號(hào)召力。

另外，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰在一系列新車的推動(dòng)下，市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)步提升。11月啟辰全車系批發(fā)銷售和終端交車雙雙破萬(wàn)，終端銷量為10,125輛，同比增長(zhǎng)10%。在新車大V的帶動(dòng)下，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰已經(jīng)是連續(xù)兩個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)，讓東風(fēng)日產(chǎn)啟辰展現(xiàn)出了應(yīng)有的實(shí)力。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰1-11月累計(jì)銷量為71,040輛，同比增長(zhǎng)5.5%。11月啟辰大V的銷售量為3,127輛，推動(dòng)了啟辰11月的銷量增長(zhǎng)。啟辰系列電動(dòng)車型也增長(zhǎng)迅猛，僅啟辰D60EV一款純電家轎的銷量就達(dá)到2,271輛，同比增長(zhǎng)92%，進(jìn)一步鞏固了啟辰在東風(fēng)日產(chǎn)電驅(qū)化部署中的戰(zhàn)略地位。

這幾年來(lái)，從全新天籟開始，東風(fēng)日產(chǎn)一直在做一件事，就是將技術(shù)日產(chǎn)最先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新推向市場(chǎng)，用強(qiáng)大的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)以及品牌的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)刷新東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者心中的新高度。

在面對(duì)新能源化的發(fā)展大趨勢(shì)，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于電動(dòng)化更是做好了準(zhǔn)備。技術(shù)來(lái)看，日產(chǎn)在近期公布了其面向未來(lái)的2030年戰(zhàn)略，計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)加大投資并加快推進(jìn)電動(dòng)化產(chǎn)品布局和技術(shù)創(chuàng)新。到2025年，東風(fēng)日產(chǎn)將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出10款電動(dòng)化車型，其中包含了6-7款搭載e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)的車型，其余則為純電動(dòng)車型。

東風(fēng)日產(chǎn)如今已經(jīng)走過(guò)了十八個(gè)年頭，實(shí)現(xiàn)了從零到1300萬(wàn)輛的突破，完成了從一粒種子成長(zhǎng)為茁壯生長(zhǎng)的大樹。東風(fēng)日產(chǎn)在近幾年的發(fā)展中，始終保持全面的產(chǎn)品體系布局能力和車系實(shí)力的穩(wěn)步提升，這也使得其百萬(wàn)輛體系連續(xù)七年得以實(shí)現(xiàn)。在面對(duì)未來(lái)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，東風(fēng)日產(chǎn)若想繼續(xù)保持百萬(wàn)銷量的榮耀，恐怕會(huì)比以往需要更多的努力。