12月27日，地平線發(fā)布消息稱，其于近日與MINIEYE達成戰(zhàn)略合作，雙方將依托各自在AI芯片、智能駕駛、人機交互等領域的軟硬件產(chǎn)品優(yōu)勢，共同打造領先的智能駕駛產(chǎn)品，在乘用車與商用車雙領域加速ADAS方案的商業(yè)化落地。
MINIEYE與地平線簽約現(xiàn)場；圖片來源：地平線
據(jù)悉，作為繼Mobileye、英偉達后第三個實現(xiàn)專用ADAS芯片規(guī)?；慨a(chǎn)的廠商，地平線征程系列芯片已被廣泛搭載在多家主流車廠的明星車型上，目前出貨量已達80萬片。
今年7月，地平線發(fā)布全場景整車智能中央計算芯片征程5，其單顆芯片AI算力高達128TOPS，能夠支持整車智能所需要的多傳感器融合、預測和規(guī)劃控制等需求。據(jù)悉，基于征程5芯片，地平線已經(jīng)與上汽集團、長城汽車、江汽集團、長安汽車、比亞迪、哪吒汽車、嵐圖汽車等眾多車企達成量產(chǎn)合作意向。
征程5相關信息；圖片來源：地平線
MINIEYE則專注于自動駕駛感知、規(guī)控、定位等核心技術的研發(fā)與產(chǎn)品化，主要產(chǎn)品覆蓋L0-L2級ADAS產(chǎn)品iSafety、L2+和L2++級智能領航輔助產(chǎn)品iPilot，以及智能座艙的感知與交互產(chǎn)品iCabin。截止目前，MINIEYE的前裝量產(chǎn)客戶包括一汽、吉利、上汽、比亞迪、江淮、江西五十鈴、東風、柳汽、濰柴、重汽、陜汽、江鈴以及多家造車新勢力。
根據(jù)此次雙方協(xié)議，此次合作地平線將依托多年來在汽車AI芯片領域積累的領先技術與落地經(jīng)驗，提供征程系列車規(guī)級高算力芯片及相關開發(fā)工具、技術支持；MINIEYE則將發(fā)揮在自動駕駛、智能座艙、人工智能算法等領域的研發(fā)實力，借助規(guī)?；慨a(chǎn)交付經(jīng)驗，為市場提供成熟的智能汽車全域感知解決方案。
地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示，MINIEYE是國內(nèi)少有的兼?zhèn)浼夹g能力與量產(chǎn)經(jīng)驗的汽車科技研發(fā)商，地平線則是目前國內(nèi)唯一實現(xiàn)汽車智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè)，雙方作為高度優(yōu)勢互補的智能駕駛技術企業(yè)，將共同驅動領先的智能駕駛解決方案量產(chǎn)落地，加速智能汽車在乘用車與商用車雙領域的普及。
余凱還指出，智能汽車作為人類科技領域的下一個"母生態(tài)"，需要廣泛而深入的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動才能實現(xiàn)真正落地。事實上，從今年來看，除與MINIEYE達成合作之外，地平線還與諸多業(yè)內(nèi)企業(yè)展開合作。
就在上周，地平線與RoboSense（速騰聚創(chuàng)）達成戰(zhàn)略合作。雙方將依托各自領域的技術積累和量產(chǎn)經(jīng)驗，重點圍繞高級輔助駕駛（ADAS）、自動駕駛、機器人、智慧交通新基建等應用開展深度合作。
地平線與RoboSense簽約現(xiàn)場；圖片來源：速騰聚創(chuàng)
而在12月初，地平線還與縱目科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于各自技術與資源，在汽車智能化技術與產(chǎn)品領域推動深層合作。
時間再往前推，今年11月，地平線與未動科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞軟件定義汽車發(fā)展趨勢，在高級別自動駕駛以及車載智能交互領域開展深度合作，共同探索智能汽車核心技術的創(chuàng)新研發(fā)，推動面向全場景的智能駕駛加速落地。
另在今年10月，地平線還宣布與主線科技達成戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，雙方將基于地平線征程系列汽車智能芯片以及主線科技L4級商用車自動駕駛域控制器研發(fā)設計能力，共同打造面向量產(chǎn)、符合車規(guī)的新一代商用車自動駕駛技術解決方案，為實現(xiàn)自動駕駛卡車規(guī)?；慨a(chǎn)奠定強大的軟硬件平臺基礎。
以上雖只是近幾月的情況，但從中已不難看出，地平線正通過合作加強產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，推動智能駕駛量產(chǎn)落地。且按照其規(guī)劃，未來其將依托芯片、算法、開發(fā)工具等底層技術優(yōu)勢，攜手更多合作伙伴為行業(yè)提供更具創(chuàng)新力的技術應用。
