12月26日,北京進(jìn)行今年最后一期普通小客車指標(biāo)搖號(hào)。19100個(gè)指標(biāo)、約60萬(wàn)個(gè)家庭、270萬(wàn)名個(gè)人申請(qǐng)者同池?fù)u號(hào)。最終結(jié)果顯示,家庭平均中簽率為1.9%,而個(gè)人平均中簽率僅0.3%,家庭中簽率達(dá)到了個(gè)人的7倍。
燃油車指標(biāo)依舊“一牌難求”。在“雙碳”目標(biāo)的政策刺激下,推廣新能源汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢(shì)所趨。北京市小客車指標(biāo)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,按照文件規(guī)定,明年的家庭新能源指標(biāo)分配比例還將提高,預(yù)計(jì)由2021年的3.2萬(wàn)個(gè)調(diào)升為3.7萬(wàn)個(gè)以上。
今年以來(lái),北京市對(duì)小客車數(shù)量調(diào)控政策進(jìn)行了優(yōu)化,通過(guò)賦予“無(wú)車家庭”明顯高于個(gè)人的普通指標(biāo)搖號(hào)中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量,優(yōu)先解決家庭成員多、有老有小、以往參與搖號(hào)次數(shù)較多的“無(wú)車家庭”的擁車和用車需求。
根據(jù)北京搖號(hào)新政,60%的新能源指標(biāo)面向“無(wú)車家庭”提供。2021年,共計(jì)發(fā)放32520個(gè)家庭新能源指標(biāo),21680個(gè)個(gè)人新能源指標(biāo)。家庭新能源指標(biāo)最低分?jǐn)?shù)線為50分。上述負(fù)責(zé)人透露,從申報(bào)情況預(yù)判,明年5月的家庭新能源指標(biāo)配置入圍分?jǐn)?shù)線約為40分。也就是說(shuō),目前積分為40分的家庭,有望明年獲得新能源指標(biāo)。
在今年6月26日開展的第一期搖號(hào)中,家庭指標(biāo)占比為56.1%,家庭平均中簽率是個(gè)人的6.8倍。根據(jù)今年初正式實(shí)施的搖號(hào)新政,小客車指標(biāo)配置次數(shù)由每年6次改為3次,其中5月配置新能源指標(biāo),6、12月配置普通指標(biāo)。
每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日,兩個(gè)時(shí)間段可提交申請(qǐng)小客車配置指標(biāo)。從下個(gè)月開始,符合條件的個(gè)人、家庭可以提交指標(biāo)申請(qǐng)。
在一系列利好政策的鼓勵(lì)與支持下,北京新能源汽車保有量正迅速攀升,截至2020年底,北京市新能源汽車保有量超40萬(wàn)輛。近年來(lái),北京新能源汽車每年增加七萬(wàn)輛左右。根據(jù)規(guī)劃到2025年,北京市新能源汽車?yán)塾?jì)保有量力爭(zhēng)達(dá)到200萬(wàn)輛,汽車電動(dòng)化率由目前的6%提升至30%。
隨著新能源車保有量的不斷上漲,北京充電設(shè)施建設(shè)得怎么樣了?根據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至2021年11月北京充電樁保有量達(dá)9.5萬(wàn)個(gè),充電站保有量達(dá)5,761座。《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2022年)》顯示,北京計(jì)劃到2022年新建不少于5萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電樁,建設(shè)100個(gè)左右換電站。