12月29日，瑞典電池制造商 Northvolt 在官網(wǎng)發(fā)布公告稱，公司已在瑞典北部的Ett超級工廠成功生產(chǎn)出首塊鋰離子電池。該電池于12月28日下線，計劃2022年開始商業(yè)交付。

Northvolt 表示，在首款鋰電池下線后，這是同類電池中首個由歐洲本土電池公司在所謂的超級工廠中完全設(shè)計、開發(fā)和組裝的電池。超級工廠可以歸類為年產(chǎn)量以吉瓦時 (GWh)為單位的大型工廠，預計年產(chǎn)量為 60 GWh。

Northvolt成立于2016年10月，是一家電池初創(chuàng)企業(yè)，創(chuàng)立者是特斯拉前供應鏈管理部門副主席Peter Carlsson和Paolo Cerruti。該公司成立僅3個月的Northvolt獲得第一筆1200萬歐元的融資；隨后獲得ABB、西門子、大眾、高盛等公司的融資。

盡管成立不到 6 年，Northvolt 已與包括汽車制造商寶馬汽車(BMWYY.US)、大眾汽車(VWAGY.US)、沃爾沃(VLVLY.US)和Polestar 在內(nèi)的客戶簽訂了價值超過 300 億美元的合同。

2021年10月，一位高級管理人員透露，Northvolt 計劃投資7．5億美元，擴建其位于瑞典的實驗室。Northvolt將打造一個“工具箱”，涵蓋與鋰離子電池設(shè)計、開發(fā)和生命周期有關(guān)的全供應鏈——從活性材料和電池設(shè)計到電池系統(tǒng)和回收。隨著需求的提升，歐洲的電池產(chǎn)能將迅速提升，而全球大約80％的鋰電池都來自于中國，Northvolt的目標是到2030年在歐洲占據(jù)25％的市場份額，與寧德時代和LG化學等亞洲主要電池企業(yè)搶奪市場份額。

Northvolt 尚未公布其首塊鋰離子電池的具體細節(jié)，第一電動網(wǎng)將持續(xù)跟蹤報道。