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可延伸車身 奔馳vision EQXX車頭預(yù)告圖曝 1月4日發(fā)布

來源:第一電動(dòng)網(wǎng) 瀏覽次數(shù):494 發(fā)布日期:2021-12-31

奔馳全新純電動(dòng)概念車VISION EQXX將于1月3日(北京時(shí)間1月4日)在線上全球首發(fā),它將會(huì)是一款超高效的電動(dòng)汽車,日前,奔馳制作了預(yù)告視頻,來充分介紹這款車的與眾不同。

可延伸車身 奔馳vision EQXX車頭預(yù)告圖曝 1月4日發(fā)布

視頻中,介紹了奔馳VISION EQXX的研發(fā)初衷,是為了制造一款續(xù)航可達(dá)1000公里的電動(dòng)汽車,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想,奔馳并沒有簡單地將一個(gè)巨大的電池塞入車中,而是會(huì)利用太陽能等資源,來幫助汽車實(shí)現(xiàn)這一續(xù)航里程。研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過數(shù)字模擬這輛車的一切,并虛擬駕駛它。

可延伸車身 奔馳vision EQXX車頭預(yù)告圖曝 1月4日發(fā)布

奔馳的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為造出一款完全不同于現(xiàn)款車型視覺的車型,和擁有出色空氣動(dòng)力學(xué)而付出努力,想要二者兼得,并不是一件容易的事。為了實(shí)現(xiàn)這一理想,VISION EQXX將擁有可移動(dòng)的車身部件和可伸縮的擴(kuò)散器,車尾將會(huì)為此而向下或向后延伸一塊。如果沒有這些設(shè)計(jì),想實(shí)現(xiàn)理想,這臺(tái)車可能只能設(shè)計(jì)成又窄又長的狀態(tài),才能達(dá)到相同效果。奔馳VISION EQXX的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.20。

可延伸車身 奔馳vision EQXX車頭預(yù)告圖曝 1月4日發(fā)布

視頻還預(yù)告了下一期宣傳視頻,將會(huì)重點(diǎn)介紹這款車的電池研發(fā)。此前,奔馳首席運(yùn)營官馬庫斯·謝弗在社交媒體上表示,VISION EQXX將會(huì)是奔馳有史以來最節(jié)能的汽車,這將會(huì)是一款緊湊型電動(dòng)汽車,其百公里的能耗僅為個(gè)位數(shù)的kWh,這在目前的電動(dòng)車領(lǐng)域是十分罕見的,奔馳還努力讓VISION EQXX變得更輕,包括在電池和鑄造件上。

從目前已知的信息來看,奔馳VISION EQXX的外觀將如同Concept IAA概念車,它將擁有相似的流線型車身以及夸張的尾部設(shè)計(jì),同時(shí),車頭將會(huì)有一個(gè)“水汪汪的大眼睛”。


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