據(jù)天眼查顯示,12月27日,江鈴福特汽車科技(上海)有限公司成立,法定代表人向東平,注冊資本2億人民幣。股東信息顯示,該公司由江鈴汽車股份有限公司、Ford Motor Company共同持股,持股比例分別為51%、49%。
今年11月,江鈴福特乘用車公司日前首次以獨立形式亮相,江鈴汽車副總裁、江鈴福特乘用車總經(jīng)理向東平表示,為了把上市公司和福特新成立的合資公司經(jīng)營好,江鈴和福特雙方將主要在中國的SUV細分市場加強合作,同時加速渠道能力的提升。
新公司經(jīng)營范圍含工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展;汽車、新能源汽車整車、新能源汽車電附件、充電樁的銷售;從事汽車科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢等。
不久之前,江鈴汽車發(fā)布公告稱擬與福特汽車共同出資設(shè)立江鈴福特合資公司,注冊資本2億元人民幣,江鈴持股51%,福特持股49%,合資公司將主要就江鈴汽車生產(chǎn)的福特品牌整車提供分銷服務(wù),也可以通過經(jīng)銷商批售或終端客戶直銷的方式進行經(jīng)營。
資料顯示,福特汽車公司持有江鈴汽車32%的股權(quán),為江鈴汽車第二大股東,本次共同投資設(shè)立子公司事項構(gòu)成關(guān)聯(lián)共同投資。福特曾于1995年、1998年、2005年先后三次入資江鈴汽車,總投資額約為7.85億元人民幣。
江鈴與福特在輕型商用車領(lǐng)域的市占率不斷提高,但在乘用車市場,無論“后來者”江鈴,還是已經(jīng)與長安合資合作的福特,近幾年來的表現(xiàn)并不顯眼。目前,“商乘并舉”被定位為江鈴汽車的核心發(fā)展戰(zhàn)略。江鈴汽車曾表示,接下來,公司要集中精力實施“聚焦輕型商用車,SUV作為支撐”的發(fā)展戰(zhàn)略。
在“福特中國2.0”戰(zhàn)略不斷獲得市場認可的背景下,透過對中國市場和家庭結(jié)構(gòu)的持續(xù)洞察和不斷發(fā)展,江鈴福特乘用車產(chǎn)品矩陣日臻完善?!敖徃L叵M亲鳛樾赂L氐南蠕h,新福特的范本,創(chuàng)造新的速度,作為挑戰(zhàn)者,再集成雙方的優(yōu)勢,按照中國市場的需求進行變革,進行突破?!?/p>
2019年4月,“福特中國2.0”戰(zhàn)略發(fā)布。2020年10月10日,江鈴福特乘用車經(jīng)銷商招募正式啟動。61天后,12月10日江鈴福特乘用車營銷公司掛牌成立。169天后,2021年3月28日,3S家空間全新渠道登場。191天后的4月19日福特領(lǐng)域上市。338天后的9月13日,福特領(lǐng)?!?+2+3”創(chuàng)新布局7座版推出。351天后,9月26日江鈴汽車和福特中國宣布將成立全新的合資公司。11月19日廣州車展,江鈴福特Equator Sport發(fā)布。
“一年時間,從零到一、從一到一百,江鈴福特速度不可謂不快?!币彩钦宫F(xiàn)江鈴福特以“挑戰(zhàn)者”姿態(tài)征戰(zhàn)乘用車市場態(tài)度和決心的新縮影。