寶沃汽車相繼推陳出新，特別是其純電動(dòng)四驅(qū)SUV BXi7吸引不少消費(fèi)者的眼光，價(jià)格更是優(yōu)惠到約30萬(wàn)，為什么這款車能夠在短期內(nèi)就受到消費(fèi)者的喜愛(ài)呢，亞洲新能源汽車網(wǎng)總結(jié)了它所具備的一個(gè)特點(diǎn)，僅供參考！
寶沃純電四驅(qū)SUV BXi7行駛能力過(guò)硬，針對(duì)不同的路況也能夠快速適應(yīng)，哪怕是戶外自駕游。并且對(duì)于惡略的天氣都能夠快速適應(yīng)，這也歸功于寶沃對(duì)于車輛的整車調(diào)校方面作了不小的優(yōu)化，并結(jié)合了大數(shù)據(jù)的分析理論。
相關(guān)負(fù)責(zé)人透露：為了適應(yīng)相應(yīng)的駕駛模式，寶沃BXi7共提供有運(yùn)動(dòng)、四驅(qū)、經(jīng)濟(jì)等5種駕駛模式設(shè)定，無(wú)論駕駛者來(lái)到哪種行駛條件下，只需要改變操控模式，就能讓車輛適應(yīng)不同的駕駛需求。
寶沃純電四驅(qū)SUV BXi7在動(dòng)力電池方面有所改進(jìn)，在車輛碰撞等情況下電子裝置會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)動(dòng)力電池的電源，并迅速做出反應(yīng)將車內(nèi)的供電電池調(diào)到安全的數(shù)值范圍內(nèi)，以確保車內(nèi)人員的安全。寶沃BXi7采用的寧德時(shí)代的電池核心組件，對(duì)于續(xù)航里程上還是優(yōu)于同等汽車。
最后一大亮點(diǎn)是在動(dòng)力輸出上，新車裝配了89千瓦的雙獨(dú)立電機(jī)，其作用是實(shí)現(xiàn)四驅(qū)狀態(tài)下的前后軸動(dòng)力的輸出，最大功率為178千瓦，最大扭矩可達(dá)390牛米。在出廠測(cè)試中，寶沃BXi7跑出了百公里加速7.9秒的成績(jī)，其最高速度可達(dá)每小時(shí)190公里，可謂是性能的猛獸。寶沃BXi7的車主除了可以享受四驅(qū)車越野的樂(lè)趣，同時(shí)也可以體驗(yàn)一把高速激情的快感。
關(guān)注這款寶沃純電四驅(qū)SUV BXi7的人士非常多，對(duì)于它的外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性能方面表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)。但是能否真的得到消費(fèi)者的認(rèn)可還有待市場(chǎng)的數(shù)據(jù)反饋，但經(jīng)過(guò)補(bǔ)貼后的價(jià)格相信也是大眾所能接受的！