近日，有車主表示國(guó)產(chǎn)特斯拉未配備膝部安全氣囊，海外版本特斯拉卻有。

該車主上傳視頻曝光，他獲取到的特斯拉碰撞測(cè)試視頻和其它資料，顯示海外版本的特斯拉配備有膝部氣囊。

但是他自己的國(guó)產(chǎn)版特斯拉，主副駕下方都沒(méi)有膝部氣囊，車主撥通了特斯拉400客服電話。對(duì)方表示：膝部氣囊并不影響整車的安全性，在車禍的時(shí)候，膝部氣囊對(duì)整車安全性的作用也不高，整個(gè)的國(guó)產(chǎn)特斯拉都沒(méi)有。

同時(shí)，特斯拉還表示，C-NCAP碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，也不強(qiáng)制要求有膝部氣囊，特斯拉符合碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

在詢問(wèn)特斯拉客服后，客服表示，國(guó)內(nèi)特斯拉確實(shí)沒(méi)有配備膝部安全氣囊，但已通過(guò)C-NCAP(中國(guó)新車評(píng)測(cè)規(guī)則）2021碰撞測(cè)試且符合標(biāo)準(zhǔn)，仍能保證車主安全。

并且后面官方還補(bǔ)充表示，膝部安全氣囊的作用其實(shí)并不高，而且特斯拉在國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試的結(jié)果中表明，特斯拉車輛完全能為膝部提供足夠的安全保護(hù)。

但大部分網(wǎng)友并不認(rèn)同客服的解釋，表示特斯拉這種做法是國(guó)內(nèi)國(guó)外區(qū)別對(duì)待，如果對(duì)于安全性的作用不大，為何海外版本的膝部安全氣囊沒(méi)有取消？