日前，寶馬曝光了全新方向盤(pán)設(shè)計(jì)專(zhuān)利，其并非為常規(guī)的圓形方向盤(pán)，而是類(lèi)似于特斯拉的矩形方向盤(pán)。

據(jù)寶馬專(zhuān)利描述，新方向盤(pán)兩側(cè)各配備有一個(gè)可自由旋轉(zhuǎn)的手柄，汽車(chē)駕駛時(shí)雙手握住手柄就能完成汽車(chē)轉(zhuǎn)彎等一系列操控動(dòng)作，這與傳統(tǒng)汽車(chē)的操控邏輯一致。不同的一點(diǎn)是，這兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄會(huì)始終保持在垂直定位，即便車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)也是如此。

寶馬表示，這種全新的方向盤(pán)主要適用于支持自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)，其設(shè)計(jì)目的是希望減少方向盤(pán)所占用的空間。當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式時(shí)，司機(jī)擁有更充足的空間可以使用平板來(lái)閱讀或處理工作，不會(huì)受到方向盤(pán)的妨礙。

對(duì)于常規(guī)駕駛，寶馬也進(jìn)行了說(shuō)明，即便是駕駛員單手駕駛，也能夠使用這種方向盤(pán)。

有網(wǎng)友調(diào)侃稱(chēng)，這個(gè)設(shè)計(jì)是受自行車(chē)的啟發(fā)嗎？