由于智能手機(jī)的崛起，數(shù)碼相機(jī)行業(yè)正面臨市場(chǎng)不斷萎縮的窘境。作為傳統(tǒng)數(shù)碼相機(jī)市場(chǎng)的巨頭，佳能正積極開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

不久前，開源自動(dòng)駕駛公司Tier IV發(fā)布公告稱，已與佳能企業(yè)股份有限公司（ABILITY ENTERPRISE）完成了戰(zhàn)略合作簽約，雙方將共同生產(chǎn)及銷售自動(dòng)駕駛汽車專用的車載相機(jī)。

Tier IV 是一家自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司，開發(fā)了世界上第一個(gè)用于自動(dòng)駕駛的開源套件Autoware。與此同時(shí)，該公司還是鴻海集團(tuán)MIH電動(dòng)汽車聯(lián)盟的成員之一，在2019年獲得了900萬美元的戰(zhàn)略投資，計(jì)劃于2022年推出L4 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

佳能從2018年開始就計(jì)劃進(jìn)軍汽車市場(chǎng)，此前已與數(shù)家Tier 1企業(yè)合作，共同開發(fā)車載相機(jī)。自2020年開始，佳能便與Tier IV在sensing相機(jī)領(lǐng)域展開合作，雙方還共同開發(fā)與自動(dòng)駕駛和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)的車載相機(jī)產(chǎn)品。

兩家公司共同開發(fā)的相機(jī)產(chǎn)品，已裝載在Tier IV的自動(dòng)駕駛車輛上進(jìn)行了測(cè)試，被證實(shí)在物體檢測(cè)和識(shí)別功能方面表現(xiàn)出特別優(yōu)異的性能，并已作為自動(dòng)駕駛車輛的標(biāo)準(zhǔn)相機(jī)被采用。

除此之外，佳能還將進(jìn)行駕駛監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）的研發(fā)。該系統(tǒng)可利用攝像頭來實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的行為，實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛提醒等多種輔助駕駛功能。2021年12月，佳能宣布已開發(fā)出在黑暗環(huán)境中也能以高畫質(zhì)拍攝彩色影像的新型傳感器SPAD（單光子雪崩二極管），圖像傳感器的光接收元件達(dá)到320萬像素。