近日,Polestar帶著一款獨(dú)特的作品回歸,它就是基于Polestar2研制,進(jìn)行了大范圍的改裝升級(jí),來(lái)適應(yīng)北極這種極寒的環(huán)境。官方將它改裝成了拉力賽車(chē)的模樣,最亮眼的便是四個(gè)超大的拉力車(chē)燈。
另外在車(chē)身高度上,它比量產(chǎn)車(chē)型升高樂(lè)30毫米,并裝配了19英寸的OZ Racing輪轂,輪胎也是特殊定制,規(guī)格為245/35 R19,每條胎上都附有不少于490個(gè)螺釘,用來(lái)提高在冰雪路面上的抓地力,四活塞的Brembo卡鉗也能讓這臺(tái)冰雪拉力車(chē)腳下不軟。
懸掛方面,新車(chē)搭載了比民用版車(chē)型上更軟阻尼器,同時(shí)由該公司的首席底盤(pán)工程師、Joakim Rydholm進(jìn)行調(diào)校。為了完善新車(chē)的配置,車(chē)內(nèi)的還有Recaro桶形座椅,四點(diǎn)式安全帶,碳纖維防滾架。