2月9日，據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，豐田汽車(chē)公布了2021財(cái)年（2021年4月1日-2022年3月31日) 第三財(cái)季（2021年10月-12月）的財(cái)報(bào)。其中，營(yíng)收為7.79萬(wàn)億日元，2020年同期為8.15萬(wàn)億日元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為7843億日元，高于9位分析師的平均預(yù)期7168億日元，而2020年同期為9879億日元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為10.1%。

本財(cái)年前三財(cái)季（2021年4月-12月），豐田的營(yíng)收為23.27萬(wàn)億日元，2020年同期為19.53萬(wàn)億日元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.53萬(wàn)億日元，2020年同期為1.51萬(wàn)億日元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為10.9%，2020年同期為7.7%。

豐田調(diào)整了本財(cái)年的業(yè)績(jī)預(yù)期。其中，營(yíng)收下調(diào)至29.5萬(wàn)億日元，此前為30萬(wàn)億日元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從9.3%上調(diào)至9.5%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)保持不變，仍為2.8萬(wàn)億日元（合243億美元），低于27位分析師的平均預(yù)期3.04萬(wàn)億日元。

此外，由于芯片短缺和新冠疫情影響產(chǎn)量，豐田將本財(cái)年產(chǎn)量目標(biāo)再度削減50萬(wàn)輛。豐田表示，本財(cái)年將生產(chǎn)850萬(wàn)輛汽車(chē)，低于此前預(yù)計(jì)的900萬(wàn)輛?！拔覀冾A(yù)計(jì)芯片供應(yīng)的不平衡不會(huì)很快解決，而且新冠疫情未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)也不明晰，我們認(rèn)為這種不確定性將持續(xù)到下一財(cái)年?！?/p>

由于新冠疫情對(duì)全球供應(yīng)鏈造成了嚴(yán)重破壞，與其他全球大型汽車(chē)制造商一樣，豐田也被迫削減了產(chǎn)量。這迫使其削減成本，以爭(zhēng)取每輛車(chē)獲得更多利潤(rùn)。

中國(guó)、美國(guó)和歐洲等關(guān)鍵市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求推動(dòng)豐田提振其利潤(rùn)率，使其能夠提高價(jià)格，并降低吸引消費(fèi)者的激勵(lì)措施。該公司還受益于日元走軟，提振了其海外收益的日元價(jià)值。