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無(wú)人車超1000臺(tái) AutoX刷新全球RoboTaxi車隊(duì)規(guī)模記錄

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 瀏覽次數(shù):445 發(fā)布日期:2022-02-11

2月9日消息,全無(wú)人駕駛領(lǐng)跑者AutoX(安途)RoboTaxi車隊(duì)已超1000臺(tái),成為中國(guó)乃至全球最大規(guī)模的全無(wú)人駕駛RoboTaxi車隊(duì)。

此前,全球最大的RoboTaxi車隊(duì)來(lái)自谷歌母公司旗下的Waymo,車隊(duì)規(guī)模約800臺(tái),包括克萊斯勒Pacifica大捷龍以及捷豹I-Pace。而國(guó)內(nèi)其他企業(yè)的自動(dòng)駕駛車隊(duì)均在100臺(tái) - 300臺(tái)量級(jí)。

目前,AutoX RoboTaxi車隊(duì)數(shù)量已超越Waymo,千臺(tái)車輛均具備全無(wú)人駕駛能力,主要車型為大捷龍,為RoboTaxi大規(guī)模落地做好準(zhǔn)備。這意味著,AutoX不僅成為全球首個(gè)擁有突破千臺(tái)量級(jí)RoboTaxi車隊(duì)的無(wú)人駕駛公司,更將在RoboTaxi大規(guī)模落地方面游刃有余。

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1000無(wú)人車,1000平方公里,1000技術(shù)團(tuán)隊(duì),10大運(yùn)營(yíng)中心

與大多數(shù)自動(dòng)駕駛公司多細(xì)分賽道布局、多條腿走路的策略不同,AutoX始終專注于打造真正全無(wú)人的RoboTaxi。

這一點(diǎn)體現(xiàn)在測(cè)試面積、運(yùn)營(yíng)能力、人才策略等多個(gè)方面。

首先,AutoX通過(guò)大規(guī)模、高密度的一線城市運(yùn)營(yíng),積累了大量自動(dòng)駕駛場(chǎng)景,保證在中國(guó)城市擁有RoboTaxi大規(guī)模落地能力。

目前,總數(shù)超過(guò)1000臺(tái)的無(wú)人車主要分布于北上廣深四大一線城市。截至2022年2月,AutoX的RoboTaxi的自動(dòng)駕駛域總計(jì)超過(guò)1000平方公里,是目前全球最大的RoboTaxi自動(dòng)駕駛區(qū)域。

其次,為了支撐1000多臺(tái)無(wú)人車在1000多平方公里大區(qū)域、高密度的測(cè)試與運(yùn)營(yíng),AutoX已在全球建立了十大運(yùn)營(yíng)中心。僅在深圳,AutoX就建有四大運(yùn)營(yíng)中心,覆蓋南山、福田、坪山等多個(gè)區(qū),全方位網(wǎng)絡(luò)式覆蓋運(yùn)營(yíng)區(qū)域。目前,AutoX擁有全國(guó)乃至全球最大規(guī)模的多RoboTaxi運(yùn)營(yíng)中心,形成了完善的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

AutoX的十大運(yùn)營(yíng)中心均為專業(yè)級(jí)運(yùn)營(yíng)大型RoboTaxi車隊(duì)而打造,建設(shè)整套R(shí)oboTaxi運(yùn)維體系,中心內(nèi)配備充電樁、高速網(wǎng)絡(luò)、升降機(jī)、傳感器校準(zhǔn)轉(zhuǎn)盤等專業(yè)運(yùn)維設(shè)備,支持從車輛維護(hù)、維修、清潔、保養(yǎng)、技術(shù)運(yùn)維、校準(zhǔn)、測(cè)試、驗(yàn)證、到軟硬件升級(jí)等全方位標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化作業(yè)。

另一方面,AutoX堅(jiān)持投入真正無(wú)人RoboTaxi硬核科技,目前已經(jīng)擁有超1000人規(guī)模的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),遍布于北京、上海、深圳、廣州、硅谷五大研發(fā)中心。2022年,AutoX將繼續(xù)加大招聘力度,再新增1000個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)崗位。

1000無(wú)人車,覆蓋1000平方公里,1000人技術(shù)團(tuán)隊(duì),以及10大運(yùn)營(yíng)中心,標(biāo)志著AutoX成為中國(guó)體量最大的RoboTaxi公司。

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“超級(jí)工廠”標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),第五代系統(tǒng)規(guī)模下線

除了在測(cè)試、運(yùn)營(yíng)、人才方面的長(zhǎng)期投入,AutoX打造的中國(guó)首個(gè)全無(wú)人駕駛超級(jí)工廠,也為全無(wú)人RoboTaxi大規(guī)模落地打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

去年7月,AutoX “超級(jí)工廠”正式建成,專為量產(chǎn)真正無(wú)人駕駛而設(shè)計(jì)建設(shè),能夠保證每一臺(tái)無(wú)人車生產(chǎn)的質(zhì)量和一致性。產(chǎn)線使用以來(lái),保持全線運(yùn)轉(zhuǎn),高速批量生產(chǎn)。

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AutoX全無(wú)人RoboTaxi產(chǎn)線

此次發(fā)布的上千臺(tái)AutoX全無(wú)人車隊(duì)均為RoboTaxi,由AutoX無(wú)人車超級(jí)工廠下線,每臺(tái)均可達(dá)到全無(wú)人級(jí)別。車隊(duì)主力車型為AutoX與Stellantis(FCA克萊斯勒)合作的大捷龍車型,具備全套車規(guī)級(jí)冗余系統(tǒng),包括冗余線控系統(tǒng),達(dá)到真正全無(wú)人的安全要求。到目前為止,AutoX仍舊是克萊斯勒在中國(guó)唯一的合作伙伴。

每一臺(tái)無(wú)人車均搭載AutoX Gen5第五代全無(wú)人駕駛系統(tǒng),超高清超高算力,依托海量中國(guó)一線鬧市區(qū)里程訓(xùn)練,軟硬件全方位提供最極致的安全性能。AutoX Gen5為軟硬件全棧自研的一體化統(tǒng),通過(guò)全棧硬件自研,最大化降低成本,在同等配置下,價(jià)格達(dá)到全行業(yè)最低。

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AutoX第五代RoboTaxi生產(chǎn)下線

全域、全區(qū)、全路段,打造真正無(wú)人駕駛RoboTaxi

AutoX在RoboTaxi真正落地領(lǐng)域不懈投入,是中國(guó)第一個(gè)進(jìn)入一線城市CBD鬧市區(qū)測(cè)試的自動(dòng)駕駛公司——早在2017年,AutoX無(wú)人車就開(kāi)始在深圳核心繁華路況測(cè)試,并積累了行業(yè)最高繁華復(fù)雜路況里程。

自2020年4月,首次達(dá)到全車無(wú)人測(cè)試以來(lái), AutoX在全無(wú)人RoboTaxi領(lǐng)域一路突飛猛進(jìn),進(jìn)展迅速,領(lǐng)跑行業(yè):

●  2020年1月,AutoX推出中國(guó)首個(gè)具備L4/L5級(jí)別車載域控制器、車規(guī)級(jí)冗余線控的全無(wú)人硬件系統(tǒng),成為中國(guó)首臺(tái)Hardware-Ready RoboTaxi

●  2020年7月,AutoX成為第一個(gè)獲得加州全無(wú)人駕駛牌照的中國(guó)自動(dòng)駕駛公司

●  2021年1月,AutoX實(shí)現(xiàn)中國(guó)首個(gè)公開(kāi)道路全無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

●  2021年7月,AutoX完成全球首個(gè)在城中村終極挑戰(zhàn)全無(wú)人駕駛

●  2021年7月,AutoX建成中國(guó)首個(gè)全無(wú)人RoboTaxi“超級(jí)工廠”并投入使用

●  2021年11月,AutoX在深圳實(shí)現(xiàn)全球最大的全無(wú)人駕駛區(qū)域,達(dá)168平方公里

●  2022年1月,AutoX建成中國(guó)最大自動(dòng)駕駛域,突破1000平方公里

本次AutoX RoboTaxi再獲突破,千臺(tái)全無(wú)人RoboTaxi承載著AutoX平民化自動(dòng)駕駛的使命:打造最先進(jìn)的RoboTaxi技術(shù)與產(chǎn)品,加速世界向全無(wú)人駕駛出行的轉(zhuǎn)變。

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