很早以前，SUV都是非承載式的車身結(jié)構(gòu)，他們?cè)谥袊?guó)有個(gè)好聽的名字，越野車或者是吉普車。不過，當(dāng)以承載式車身結(jié)構(gòu)的城市SUV誕生之后，非承載式車身似乎就越來越不受待見，因?yàn)橄啾戎?，非承載式SUV舒適性差、設(shè)計(jì)粗獷、配置低、美感度差，而逐漸淡出我們的視野。
不過，物以稀為貴，當(dāng)人們看慣了設(shè)計(jì)流線的城市SUV，有時(shí)候復(fù)古又成為一種新潮流，就像80年代的“蛤蟆鏡”又開始流行了一樣。有著復(fù)古風(fēng)格，陽剛之氣的硬派SUV，眼下有再次走紅的趨勢(shì)。并且我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的事情，在大家都已經(jīng)放棄非承載SUV路線之后，豐田依然在此不斷推新，他們似乎能把握住稀缺，即成為潮流的命脈，成為經(jīng)銷商眼中加價(jià)的搶手貨。同時(shí)，國(guó)內(nèi)坦克300的熱銷，也引爆了國(guó)內(nèi)硬派SUV新風(fēng)潮。這不是，我們今天要為大家介紹的未來將面市的7款海內(nèi)外硬派SUV里，來自豐田大家族的就有3款，接近一半?？磥砀S田一起趕路的這些“玩家”，未來也將必火。
● 捷途T-X
最具性價(jià)比的硬派SUV？
捷途T-X(參數(shù)|詢價(jià))是一款高度接近量產(chǎn)的概念車，它有著讓人著迷的復(fù)古硬派外觀。或許你會(huì)覺得它只是一款SUV，但捷途似乎要打造類似坦克家族一樣的系列SUV。按照規(guī)劃，T產(chǎn)品序列將推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車型，整車車長(zhǎng)4.6-5.1米不等，覆蓋15-30萬元價(jià)格區(qū)間，以滿足不同消費(fèi)者的越野出行需求。當(dāng)然，T系列將不僅僅只有非承載式車身SUV，還會(huì)有承載式車身的SUV，并會(huì)配備帶有差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)。
捷途T-X令人印象深刻，這是一款有著陽剛外觀的SUV，其車身線條平直，在燈光下，每一個(gè)線條都展現(xiàn)出肌肉感，懸浮式車頂，讓新車有著未來感，現(xiàn)代與復(fù)古風(fēng)格的結(jié)合，讓人記憶深刻。有意思的是，捷途T-X概念車還采用了對(duì)開門的設(shè)計(jì)，在戶外野營(yíng)時(shí)，這種對(duì)開門設(shè)計(jì)會(huì)展現(xiàn)出寬大的車內(nèi)空間，給予人無限遐想。
在動(dòng)力方面，未來T系列車型將包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混動(dòng)、純電多種選項(xiàng)，其中PHEV車型，綜合續(xù)航里程可達(dá)到1000公里，油耗可實(shí)現(xiàn)1L/100km。根據(jù)規(guī)劃，T產(chǎn)品序列首款車型T-1將于2023年上市。
目前，國(guó)內(nèi)走硬派SUV路線比較成功的是坦克300，但價(jià)格對(duì)于工薪階層來說，仍然不便宜。走性價(jià)比路線的捷途，推出硬派SUV，無疑更令人期待，因?yàn)槟壳敖萃拒囆蛢r(jià)位普遍都在15萬元以下。尤其是對(duì)于很多消費(fèi)者來說，需要一臺(tái)適合通勤的舒適家轎，和一臺(tái)適合旅行的硬派SUV，兩臺(tái)車對(duì)于一個(gè)家庭來說，價(jià)格就變得更為敏感，當(dāng)然它也可以成為年輕人個(gè)性的第一臺(tái)車。還記得為什么當(dāng)年十幾萬元的鈴木吉姆尼會(huì)爆紅嗎？或許這正是我們所需要的。
● BJ212
開山鼻祖終于要換代了
沉寂了多年的北京汽車制造廠，最近也要有大動(dòng)作，國(guó)內(nèi)硬派SUV的開山鼻祖BJ212也將推出全新?lián)Q代車型。此前，已經(jīng)有該車型的PPT設(shè)計(jì)草圖流出，并且該車造型也已經(jīng)申請(qǐng)了相關(guān)專利。新車將會(huì)推出硬頂版、軟頂版、皮卡版三種車型，與我們印象中的BJ212車型如出一轍。
從PPT的設(shè)計(jì)草圖來看，BJ212依然維持了復(fù)古的經(jīng)典造型，圓形的車燈，分體式的轉(zhuǎn)向燈，相對(duì)獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，見棱見角的車廂廂體。不過有意思的是，從車型尺寸參數(shù)來看，新車依舊保持了2460mm的軸距，與目前在售的老款BJ212完全相同。車長(zhǎng)有所增加，車型尺寸長(zhǎng)寬高分別為4325mm/1830mm/1910mm（1960mm）。同時(shí)，硬頂車型依然會(huì)有5門5座和3門4座車型選擇。
在內(nèi)飾上，車內(nèi)新加入了中控屏和其它舒適配置，但仍然會(huì)以復(fù)古的硬派風(fēng)格為主。動(dòng)力方面，從公布的信息來看，新車會(huì)搭載2.0L、2.0T和2.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速器。從預(yù)告圖來看，新車會(huì)繼續(xù)使用非承載式車身，并且將擁有四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)時(shí)間規(guī)劃，BJ212將會(huì)在2023年12月上市，其皮卡車型將會(huì)在2024年7月上市。
與捷途相同，BJ212也一直是走極為親民的平價(jià)路線，目前在售的BJ212雖然配置很低，但是價(jià)格也控制在了10萬元以內(nèi)。如果未來新車換代后，仍然能保持在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，或者是僅比這一價(jià)格高出一點(diǎn)，相信還是會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)需求。曾經(jīng)有著軍用車背景的BJ212，未來在性能上注定會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
● 坦克500
預(yù)售33.5-39.5萬元的長(zhǎng)城SUV啥樣？
在國(guó)產(chǎn)普拉多停售以后，國(guó)內(nèi)非承載式中大型SUV再也沒有了一款主流車型。當(dāng)然，這樣的遺憾不會(huì)永遠(yuǎn)存在，坦克500即將彌補(bǔ)這一遺憾。有意思的是，坦克500與普拉多的定位非常接近，介于硬派風(fēng)格與豪華舒適之間，滿足更高層次消費(fèi)者的切身需求。
坦克500車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5070mm/1934mm/1905mm，軸距2850mm，尺寸上比普拉多要稍大一些。其外觀有著豐田SUV的味道，前臉引入大面積的鍍鉻格柵，前大燈尺寸占據(jù)了不小的位置。尾部同樣采用了外掛式備胎，車頂有行李架，車側(cè)有上下車的金屬踏板，尾門采用側(cè)開的方式。
內(nèi)飾功能分區(qū)明確，中央有一塊大尺寸的懸浮屏，車內(nèi)盡可能使用木紋飾板、軟性皮質(zhì)和時(shí)鐘來展現(xiàn)車內(nèi)的豪華感。新車將有5座和7座車型可選。動(dòng)力上，新車搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為354馬力（260千瓦），最大扭矩為500?！っ?，與之匹配的是9速手自一體變速箱。四驅(qū)方面，其采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機(jī)械鎖止功能，AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)，并擁有11種地形模型越野選擇。
目前坦克500已經(jīng)開啟預(yù)售價(jià)，新車預(yù)售價(jià)為33.5-39.5萬元，售價(jià)39.5萬元的定制版車型將會(huì)采用雙色車身，而普通版車型預(yù)售價(jià)在33.5-36.3萬元?？瓷先r(jià)格顯得非常昂貴，不過如果對(duì)比一下當(dāng)年普拉多，2.7L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)37萬元的售價(jià)，3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則要四十多萬。或許這個(gè)價(jià)格會(huì)顯得更香，起碼坦克500的動(dòng)力，能夠解決之前普拉多因?yàn)樽灾卮髱淼膭?dòng)力肉的問題。所以如果我們過早的預(yù)判坦克500賣貴了，沒有市場(chǎng)還為時(shí)過早，畢竟這個(gè)價(jià)格區(qū)間已經(jīng)是真空狀態(tài)。當(dāng)然對(duì)于長(zhǎng)城來說，這也是一次向上的全新挑戰(zhàn)。
