據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，由于長(zhǎng)期的芯片短缺影響汽車生產(chǎn)，現(xiàn)代汽車正在考慮采購(gòu)家用電器 IC 控制器。

消息人士稱，現(xiàn)代正在測(cè)試這些控制器是否可以替代其目前使用的從汽車芯片制造商處采購(gòu)的控制器，因?yàn)榧矣秒娖?IC 控制器比汽車芯片制造商提供的芯片更容易獲得。現(xiàn)代希望更換的芯片是用于輔助功能而非主系統(tǒng)，這意味著更換是可能的。

汽車中使用的大多數(shù)芯片都暴露在極端溫度下，并受到很大的外部沖擊，因此與消費(fèi)電子和電器中使用的芯片相比，它們需要遵循更高的可靠性和安全標(biāo)準(zhǔn)。

但用于前照燈和尾燈的芯片不需要遵循這種更高的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樗鼈儾挥绊懫嚨闹饕δ堋?/p>

IC Insights 在最近的一份報(bào)告中指出，去年汽車 IC 出貨量較 2020 年增長(zhǎng)了 30%，高于 IC 總出貨量同比 22% 的增幅。IC Insights 還表示，汽車芯片的需求遠(yuǎn)高于供應(yīng)，這造成了瓶頸。

由于芯片短缺，現(xiàn)代汽車去年不得不暫停其韓國(guó)工廠的生產(chǎn)。今年早些時(shí)候，它還暫停了其阿拉巴馬州工廠的生產(chǎn)。