電解產(chǎn)能增速在18年呈現(xiàn)回落,維持在20%左右。預(yù)計到2020年主流前十電解液產(chǎn)能將達(dá)到35萬噸左右。
電解液是鋰電池四大關(guān)鍵材料(正極、負(fù)極、隔膜、電解液)之一,號稱鋰電池的“血液”,在鋰電池中正負(fù)極之間起到傳導(dǎo)電子的作用。電解質(zhì)一般由高純度的有機溶劑、電解質(zhì)鋰鹽(六氟磷酸鋰,LiFL6)、必要的添加劑等原料,在一定條件下,按一定比例配制而成的。
鋰離子電池電解液構(gòu)成圖
電解液在鋰電池成本比重
鋰離子電池成本構(gòu)成中,正極材料占比最大,達(dá)到33%左右。其次是電解液10%左右,負(fù)極材料和隔膜材料占比都在6%左右。
鋰離子電池電解液在電池正負(fù)極之間起到傳導(dǎo)鋰離子的作用,對電子絕緣,從而保證電池的充放電能夠順利進(jìn)行,因此,電解液的技術(shù)水平及產(chǎn)品質(zhì)量將對鋰電池的工作溫度范圍、循環(huán)效率、安全性能、倍率性能和儲存性能等各項指標(biāo)產(chǎn)生影響。
鋰離子電池電解液的技術(shù)發(fā)展與鋰電池是相輔相成的,電解液需要與客戶選用的正極材料、負(fù)極材料相適應(yīng),并與客戶鋰離子電池最終性能要求相適應(yīng)。從技術(shù)發(fā)展的角度看,電解液需要適應(yīng)不斷發(fā)展的鋰電池技術(shù)體系及終端設(shè)備的應(yīng)用需求等變化,不斷調(diào)整其性能和構(gòu)成。因此,由于鋰離子電池電解液的適應(yīng)性,要求電解液的定制化程度較高。與此同時,鋰離子電池廠商對電解液供應(yīng)商的研發(fā)能力要求較高,并且一但采用,電池廠商也不會輕易更換供應(yīng)商。
2018-2020年市場容量預(yù)測
自2011年國內(nèi)突破六氟磷酸鋰的技術(shù)封鎖,我國電解液的應(yīng)用逐漸實現(xiàn)國產(chǎn)替代,但是在需求不斷增長的情況下,產(chǎn)能仍在持續(xù)擴張,而從產(chǎn)能利用率開看維持在50%左右,整體來看處于產(chǎn)能過剩的狀態(tài),國內(nèi)電解液產(chǎn)能充足,因此OFweek產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為,電解產(chǎn)能增速在18年呈現(xiàn)回落,維持在20%左右。預(yù)計到2020年主流前十電解液產(chǎn)能將達(dá)到35萬噸左右。
OFweek產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計,未來3年我國電解液的增量需求對應(yīng)的產(chǎn)值規(guī)模預(yù)計將接近265億元。1Kwh動力鋰電大約需要用到2.1kg電解液,根據(jù)我們對國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量和動力電池出貨量的測算,到2020年國內(nèi)新能源汽車將帶來動力電池電解液的需求規(guī)模約為15.1萬噸。另外,雖然3C產(chǎn)品增長可能有所放緩,但隨著3C產(chǎn)品更新升級的加快及新產(chǎn)品的推出,3C領(lǐng)域?qū)︿囯x子電池電解液的需求仍然將維持在較高水平,因此3C疊加儲能鋰電的應(yīng)用我們按10%增速計算,2020年電解液需求量為8.02萬噸。因此,未來3年電解液需求累計增量約為58.93萬噸。假設(shè)未來電解液平均單價為4.5萬元/噸,對應(yīng)未來3年累計增量的產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)到265億元。
2018-2020年動力電池電解液需求量(單位:萬噸)