據(jù)外媒報(bào)道，通用旗下自動(dòng)駕駛部門Cruise在2月18日宣布，該公司已經(jīng)向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出了申請(qǐng)，希望在道路上部署沒(méi)有方向盤和剎車踏板等人類司機(jī)控制裝置的自動(dòng)駕駛汽車。

（圖片來(lái)源： Cruise ）

Cruise稱，他們正在尋求在道路上部署其Cruise Origin車型，這是一種不需要方向盤等裝置就能安全運(yùn)行的汽車。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）有權(quán)批準(zhǔn)此類申請(qǐng)，允許少數(shù)不需要人為控制的車輛在美國(guó)道路上臨時(shí)運(yùn)行，該機(jī)構(gòu)拒絕就此置評(píng)。

Cruise表示：“這份申請(qǐng)表明Cruise和通用已經(jīng)做好了在美國(guó)生產(chǎn)和部署Origin的準(zhǔn)備?！痹摴颈硎荆麄儗槟切┟媾R出行障礙的人群提供幫助，包括老年人和盲人。

Origin是通用和Cruise的投資者本田汽車共同開發(fā)的，車輛內(nèi)部有兩個(gè)面對(duì)面的長(zhǎng)座椅，可以容納四名乘客。Cruise表示，他們預(yù)計(jì)將于2022年底在底特律的一座通用汽車工廠內(nèi)開始生產(chǎn)該車型，并于2023年投入使用。

2018年，通用向NHTSA提出申請(qǐng)，要求該機(jī)構(gòu)允許一輛以雪佛蘭Bolt為基礎(chǔ)生產(chǎn)的沒(méi)有方向盤和剎車踏板的汽車在美國(guó)道路上行駛。2020年底，通用撤回了該申請(qǐng)。

當(dāng)前，加快在美國(guó)道路上部署自動(dòng)駕駛汽車的立法在國(guó)會(huì)陷入了僵局。按照當(dāng)前的法律，企業(yè)最多可以為2,500輛不符合現(xiàn)有聯(lián)邦規(guī)則的汽車尋求機(jī)動(dòng)車尋求安全標(biāo)準(zhǔn)豁免，期限最長(zhǎng)為兩年。2021年5月，Cruise敦促美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）支持該立法，提高企業(yè)可以獲得豁免的車輛數(shù)量上限。