由于距離大眾ID. BUZZ正式發(fā)布時(shí)間越來(lái)越近，所以最近這款車的各種消息層出不窮。

近日，在歐洲的巡游活動(dòng)中，有外媒拍攝的ID. BUZZ內(nèi)飾視頻和圖片流傳開(kāi)來(lái)，雖然車外以及車內(nèi)都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)密的偽裝，但是從圖片中還是可以看出，新車前排采用獨(dú)特的三座椅設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤、中控屏以及換擋桿均使用了ID.家族式設(shè)計(jì)，只是儀表盤貌似更大一些。

關(guān)于后排設(shè)計(jì)，由于圖片是廂貨版本所以沒(méi)有后排座椅，是一個(gè)空間很大的儲(chǔ)物空間，官方稱大小為3.9立方米，而且該車后尾門采用對(duì)開(kāi)設(shè)計(jì)。

據(jù)了解，大眾ID. BUZZ的概念版早在2017年就發(fā)布，定位為MPV，基于MEB平臺(tái)打造，提供6-9座的空間布局。而且，新車還會(huì)根據(jù)不同的市場(chǎng)，提供標(biāo)軸版、長(zhǎng)軸版以及商用版車型。

在外觀方面，ID.BUZZ整體的線條圓潤(rùn)，并且同樣擁有ID.家族的特征設(shè)計(jì)，比如連體的LED日行燈和發(fā)光的logo，尾燈也同樣。近乎餅狀的輪轂有可能成為新的潮流改裝單品。菱形的前格柵也讓ID.BUZZ擁有了更強(qiáng)的辨識(shí)度。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，據(jù)此前報(bào)道，預(yù)計(jì)會(huì)有三種選擇，分別是最大功率200馬力的單電機(jī)后驅(qū)版入門車型，一個(gè)參數(shù)未知的中配車型，以及功率300馬力的雙電機(jī)四驅(qū)頂配車型，后者可能會(huì)搭載111千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程550公里左右。

根據(jù)此前消息，大眾汽車首席執(zhí)行官斯科特·基奧表示，大眾ID. BUZZ在美國(guó)的上市時(shí)間將推遲至2023年。