2月23日，有媒體稱：國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局反壟斷司的經(jīng)營(yíng)者集中簡(jiǎn)易案件公示顯示，北京車和家汽車科技有限公司（簡(jiǎn)稱：車和家）與湖南三安半導(dǎo)體有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：三安半導(dǎo)體）將成立合營(yíng)企業(yè)。

　　針對(duì)反壟斷需求，公司備注稱，在新能源乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器SiC（碳化硅）芯片研發(fā)市場(chǎng)中，兩方占比均小于5%。以此推測(cè)，兩者合資公司未來(lái)將主要從事新能源乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器SiC芯片的研發(fā)?！　?nbsp;

　　公示的交易概況顯示，車和家擬與三安半導(dǎo)體共同設(shè)立和經(jīng)營(yíng)一家合資公司，其中，車和家持有合資公司70%股權(quán)，三安半導(dǎo)體持有合資公司30%股權(quán)。雙方享有對(duì)合資公司的共同控制權(quán)。

　　三安半導(dǎo)體是三安光電股份有限公司（簡(jiǎn)稱：三安光電）100%控股的子公司，后者已在國(guó)內(nèi)主板上市，是國(guó)內(nèi)LED芯片的行業(yè)龍頭。去年6月23日，總投資160億元的湖南三安半導(dǎo)體基地一期項(xiàng)目已正式投產(chǎn)，據(jù)稱這是國(guó)內(nèi)首條、全球第三條碳化硅垂直整合生產(chǎn)線。據(jù)悉，該產(chǎn)線可月產(chǎn)3萬(wàn)片6英寸碳化硅晶圓。根據(jù)規(guī)劃，湖南三安半導(dǎo)體基地全部建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售額120億元。

　　車和家與三安半導(dǎo)體成立合資公司，意味著理想汽車開(kāi)始在碳化硅產(chǎn)業(yè)上提前布局。當(dāng)前，特斯拉Model 3 和比亞迪漢已率先在電機(jī)控制器中應(yīng)用了SiC模塊。

　　理想汽車與三安半導(dǎo)體的合作發(fā)生在當(dāng)前汽車芯片持續(xù)短缺的背景下。理想汽車也曾飽受芯片短缺的困擾，并在去年率先推出雷達(dá)“先交付、候補(bǔ)裝”的方案。而隨著未來(lái)芯片材料可能由硅轉(zhuǎn)向碳化硅，通過(guò)與三安半導(dǎo)體成立合資公司，理想汽車或?qū)?duì)芯片供應(yīng)掌握更多主動(dòng)權(quán)。據(jù)悉，隨著三安半導(dǎo)體的投產(chǎn)，其正不斷收獲來(lái)自車載充電器領(lǐng)域頭部企業(yè)和主機(jī)廠訂單。