2021年國內(nèi)MPV細(xì)分市場忽然從往年逐步下滑的頹勢中冒出了新的曙光，尤其是在三胎政策放開和7座車納入免檢范圍之后，MPV迎來了自己的“黃金時(shí)代”。特別是中高端MPV市場尤其火爆，不管是汽車廠商的上新速度還是消費(fèi)者的購買能力都表現(xiàn)得非常活躍。

一來，國內(nèi)車市從增量期進(jìn)化到存量期，很多家庭用戶開始考慮購入改善型用車；二來，三胎政策逐步開放、7座車納入免檢范圍之后，多人口家庭的用車需求和MPV的多座位、多功能性、大空間、高舒適性等優(yōu)勢愈加匹配。當(dāng)MPV越來越成為多人口家庭全家出行的最佳解決方案之后，不管是事業(yè)有成的創(chuàng)業(yè)精英，還是職場得意的企業(yè)高管，亦或是有家有業(yè)的超級奶爸們，越來越多的新中產(chǎn)家庭都對中大型高端MPV青睞有加。而經(jīng)濟(jì)能力決定了他們強(qiáng)大的購買能力，精明的汽車廠商們自然更樂意投其所好。

中大型高端MPV細(xì)分市場中實(shí)力強(qiáng)勁的“狠角色”非常多，其中熱度最高的要數(shù)起亞嘉華、豐田賽那和別克GL8了。

如果要在這三款實(shí)力選手中挑一個(gè)最適合新中產(chǎn)家庭入手的，個(gè)人認(rèn)為，不管是從產(chǎn)品力表現(xiàn)還是市場現(xiàn)狀分析來看，起亞嘉華都是那個(gè)最優(yōu)項(xiàng)。

先說市場現(xiàn)狀吧，產(chǎn)品表現(xiàn)如何很多消費(fèi)者去店里看車還是可以看得到的，但市場現(xiàn)狀不深入探究很難了解。

豐田賽那去年國產(chǎn)后指導(dǎo)價(jià)定在30.98萬-40.58萬，這個(gè)定價(jià)匹配這個(gè)產(chǎn)品力表現(xiàn)其實(shí)對于新中產(chǎn)家庭來說還是比較合適的，但“加價(jià)慣犯”豐田顯然對于這個(gè)情況并不滿意，所以2021年10月底國產(chǎn)賽那上市之后又來了那一套“騷操作”，新車加價(jià)6萬-8萬不說還搞饑餓營銷，據(jù)說預(yù)售一個(gè)月訂單過萬看似一車難求，實(shí)際連首月銷量數(shù)據(jù)都不敢大方公布，后續(xù)銷量數(shù)據(jù)也高開低走，去年12月份的上牌量也只有932臺這和過萬的訂單轉(zhuǎn)化率嚴(yán)重不匹配實(shí)在讓人一言難盡。

別克GL8作為商務(wù)用車來說肯定是毫無BUG的。盡管人家也在努力開發(fā)家用這一市場，但多年來打下的商務(wù)形象在短時(shí)間里還是很難有轉(zhuǎn)變的。對于新中產(chǎn)家庭來說，開著別克GL8帶著全家出行難免還是會有種公司車作為家用的既視感，不但不能體現(xiàn)身份、地位、檔次感，還有點(diǎn)不倫不類，實(shí)在不好看。

來看看起亞嘉華，它本身就是起亞的全球旗艦MPV車型，第四代嘉華不管是外觀的時(shí)尚、檔次感和內(nèi)飾的質(zhì)感、豪華感都做得很夠，車內(nèi)的高科技配置、舒適性配置也是面面俱到。

鍍鉻的點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵，立體的內(nèi)凹造型讓前臉更有層次感，全系標(biāo)配的側(cè)滑門，側(cè)面的平直車身線條顯得硬朗，也帶來了更好的空間表現(xiàn)。隱藏式A/B/D柱讓整車更有越野味道，更精致。大尺寸的行李架，雙色的底裙等突顯了層次和檔次。貫穿式尾燈，細(xì)長的LED燈帶，隱藏式排氣管等都是時(shí)下年輕人喜歡的元素。

12.3英寸的雙聯(lián)屏很科技，方向盤加熱，前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)， 3檔通風(fēng)加熱。高級Nappa真皮包覆，支持前后左右移動(dòng)兼具通風(fēng)加熱功能的第二排舒壓座椅，可自由調(diào)節(jié)的第三排座椅頭枕及靠背角度等舒適性配置對于新中產(chǎn)家庭來說能感受到實(shí)實(shí)在在的享受。

來看看家庭用戶最關(guān)心的空間問題，基于第三代i-GMP平臺打造的第四代嘉華擁有極高的空間利用率，車身尺寸是5155*1995*1795mm，軸距3090mm，寬度和軸距兩項(xiàng)數(shù)據(jù)領(lǐng)先，寬奢的大空間加上靈活多變的座椅布局，把空間優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。

對于家庭用戶來說，全家出行車內(nèi)的收納空間也是很重要的，小朋友和大人隨身攜帶的保溫杯都要有處安放，小朋友的玩具要有地方存放并且要隨時(shí)拿出來緩解氣氛，遠(yuǎn)行時(shí)后備箱還要有足夠的空間放下全家的行李……中央扶手箱2杯架、第二排乘客杯托、托盤、儲物盒，后備箱627L的大裝載空間將第三排座椅折疊隱藏后可獲得1793L的超大裝載空間，你想到的和你想不到的，第四代嘉華統(tǒng)統(tǒng)都能滿足你。

充分考慮到新中產(chǎn)家庭的用車需求，起亞嘉華具有后排對話、可視、安靜三大模式。小朋友坐在后排時(shí)，想跟他們溝通可以開啟后排對話模式，觀察他們的情況可以使用后排可視功能，在他們睡覺時(shí)可以打開安靜模式，貼心又實(shí)用。

家庭用車安全總是最重要的，因?yàn)檐嚴(yán)锶粘］d著自己最關(guān)心的人，第四代嘉華全系標(biāo)配L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，還搭載專為家庭用戶打造的后排乘客遺忘提醒、安全下車輔助、多重防撞輔助、后方交叉防撞輔助等多重人性化呵護(hù)配置，比如當(dāng)后排的乘客準(zhǔn)備拉車門下車時(shí)，如果車輛感知到后側(cè)方有車輛靠近，這時(shí)滑門就會保持鎖定狀態(tài)無法開啟，有效避免了乘客下車觀察不到位造成碰撞事故的發(fā)生。第四代嘉華總是在無微不至的細(xì)節(jié)里給家人最堅(jiān)不可摧的安全防護(hù)。

寫在最后：

不管是產(chǎn)品力表現(xiàn)還是市場現(xiàn)狀來看，第四代起亞嘉華絕對都是新中產(chǎn)家庭的不二之選。它有新中產(chǎn)家庭想要的時(shí)尚、大氣、有檔次的外觀，有靈活多變功能強(qiáng)的大空間，有最全面無懈可擊的主動(dòng)安全呵護(hù)，還有各種針對家庭用戶量身打造的專屬配置等，第四代嘉華是真正做到了在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)就把解決用戶需求作為首要先決條件的標(biāo)桿產(chǎn)品。