日前，我們從海外媒體獲得了一組Polestar極星品牌旗下的Polestar 4車型路試諜照。新車將定位一臺純電轎跑SUV，該車將基于PMA平臺打造，該平臺也是吉利SEA平臺下的一個電動分支版本架構(gòu)，由此判斷，新車或在中國生產(chǎn)，并供應(yīng)海外市場，未來將與純電動版的保時捷Macan等車型競爭。

　　從此次拍攝到的諜照來看，新車還處于早期的“騾車”（Mule car）測試階段，因為很明顯可以看出該測試車的車體部分采用了沃爾沃XC40的造型，所以我們并無法感知新車未來的造型樣式將會是何種設(shè)計。

　　根據(jù)目前的信息來看，新車采用的是Polestar 2的底盤加沃爾沃XC40的車體來進行前期的測試，我們可以很明顯的看到新車的軸距要長過車體本身，并且新車的整體車身高度也進行非常低矮的設(shè)置，而前后側(cè)翼子板都進行了加寬，這也證明新車擁有更寬的軸距，以帶來更好的操控體驗。此外，新車的前制動采用了大尺寸的對向多活塞設(shè)計以及大尺寸的剎車盤，這也預(yù)示著新車將擁有強大的性能表現(xiàn)。

　　車尾部分，我們也能明顯的看出被加寬的車身和低矮的車身結(jié)構(gòu)，結(jié)合此前Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath的說法，Polestar 4將采用更加“貼地”的設(shè)計并搭配“轎跑車型的車頂線條”。那么結(jié)合測試車上的輕量化輪圈與高性能制動系統(tǒng)，可表明新車的設(shè)計理念將會完全偏向于一種注重性能的調(diào)教。

　　至于內(nèi)飾配置等方面，就沒有更多信息，但預(yù)計新車也將采用極簡風(fēng)格的設(shè)計。此外，Polestar 4預(yù)計將于2023年推出，并與純電動版的保時捷Macnan、奧迪Q6 e-tron等車型競爭。所依據(jù)外媒猜測，動力部分將搭載前后雙電機與四輪驅(qū)動，預(yù)計續(xù)航里程可達700公里，新車在海外的起售價預(yù)計為55000歐元起（約合人民幣39萬元）。（諜照來源：carscoops；文/汽車之家 畢業(yè)）