在環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的雙重目標(biāo)之下，純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域正在迅速發(fā)展著。但你依然不得不承認(rèn)，現(xiàn)階段用戶(hù)對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航焦慮和電池能量衰減問(wèn)題依然耿耿于懷，什么續(xù)航大打折扣，實(shí)際續(xù)航僅為標(biāo)定續(xù)航2/3甚至是1/2的情況比比皆是，冬天根本不敢開(kāi)暖風(fēng)，挨凍瑟瑟發(fā)抖不說(shuō)，緊張焦慮，害怕車(chē)輛隨時(shí)趴窩被撂在半路上更是折磨人。所以不管是用戶(hù)還是廠家都在積極尋找和探索更沒(méi)有焦慮的智能電動(dòng)汽車(chē)解決方案，而這其中的最優(yōu)解就是混合動(dòng)力。

3月1日，魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市，新車(chē)提供兩個(gè)版本，最終定價(jià)29.5萬(wàn)-31.5萬(wàn)元。作為魏牌開(kāi)辟“0焦慮智能電動(dòng)”全新品類(lèi)的首款旗艦車(chē)型，魏牌在計(jì)劃開(kāi)發(fā)這款車(chē)的首要目標(biāo)就是解決用戶(hù)的續(xù)航焦慮。摩卡DHT-PHEV在上市之前的關(guān)注度就一直居高不下，開(kāi)啟預(yù)售后更是收獲了大批量的訂單，不難看出，用戶(hù)對(duì)于摩卡DHT-PHEV的期待值也是非常高。

摩卡DHT-PHEV在開(kāi)發(fā)階段就確立了智能DHT+咖啡智駕的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，這兩個(gè)技術(shù)也正是魏牌最想帶給用戶(hù)體驗(yàn)到其品牌價(jià)值感的地方。

行業(yè)領(lǐng)先的NOH高階智能駕駛、行業(yè)內(nèi)唯一一款204km WLTC超長(zhǎng)純電續(xù)航，如何給用戶(hù)帶來(lái)全場(chǎng)景0焦慮的出行體驗(yàn)和如何讓用戶(hù)在用車(chē)時(shí)感受到全身心的享受這也是魏牌一直在探索的問(wèn)題，而這些在摩卡DHT-PHEV身上都得到了完美印證。

什么是智能DHT混聯(lián)技術(shù)？

咖啡智駕很多人都能理解，無(wú)非就是魏牌自己的智能駕駛輔助系統(tǒng)，但智能DHT混聯(lián)技術(shù)到底是什么？或者它到底是怎樣的一個(gè)能量工作模式，相信很多人并不完全明白，但其實(shí)也不難理解，魏牌的智能DHT混聯(lián)技術(shù)就是采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，一個(gè)系統(tǒng)下可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)、混動(dòng)兩種動(dòng)力模式，混動(dòng)模式下可以實(shí)現(xiàn)EV、混聯(lián)、兩擋直驅(qū)、能量回收等多種工作模式。這種復(fù)雜工作模式的好處在于，可以讓油電的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行互補(bǔ)，達(dá)到駕駛效率的峰值。摩卡DHT-PHEV所搭載的39.67千瓦高效能三元鋰電池在WLTC工況下純電續(xù)航里程高達(dá)204km，突破行業(yè)上線，綜合續(xù)航里程更是超過(guò)1000km，不僅是日常通勤了，就算是自駕游去再遠(yuǎn)的地方都毫無(wú)續(xù)航焦慮，想去哪兒就去哪兒，而且百公里綜合油耗只要0.45L，省錢(qián)超劃算。

全系標(biāo)配N(xiāo)OH智慧輔助駕駛系統(tǒng)的快樂(lè)你值得擁有

你在選車(chē)時(shí)有沒(méi)有遇到過(guò)選擇低配款覺(jué)得配置不夠用，高配款價(jià)格太高不舍得下手的糾結(jié)？摩卡DHT-PHEV絲毫不讓你有這方面的困擾。全系標(biāo)配的NOH智慧輔助駕駛系統(tǒng)通過(guò)5個(gè)毫米波、12個(gè)超聲波、1個(gè)感知攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭組成的硬件配置搭配高算力芯片，可以實(shí)現(xiàn)智能引領(lǐng)上下匝道、變道保護(hù)、避讓匯入口、根據(jù)道路限速全程跟隨導(dǎo)航等復(fù)雜的駕駛輔助功能，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了L5級(jí)別。

作為魏牌“0焦慮智能電動(dòng)”全新品類(lèi)的首款旗艦車(chē)型，摩卡DHT-PHEV除了給用戶(hù)帶了了智能DHT和咖啡智駕這兩項(xiàng)核心技術(shù)的體驗(yàn)，也在內(nèi)飾質(zhì)感的打造上下足了功夫。64色無(wú)極變色氛圍燈比奔馳還會(huì)搞氛圍，Nappa真皮座椅透氣性強(qiáng)，還特別有檔次，哈曼燕飛利仕12揚(yáng)聲器的高保真立體環(huán)繞音響在車(chē)?yán)锞涂梢該碛幸粓?chǎng)絕妙的聽(tīng)覺(jué)盛宴，再加上PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、NVH靜音技術(shù)、香氛系統(tǒng)等，讓用戶(hù)真正體驗(yàn)到了什么是享受感駕駛體驗(yàn)。

也許有人會(huì)擔(dān)心混動(dòng)車(chē)的駕駛樂(lè)趣不足，顯然摩卡DHT-PHEV并不在此范圍之內(nèi)。它所搭載的高效能三元鋰電池可在瞬間爆發(fā)355kW的最大功率和762Nm的最大扭矩，4.8秒的百公里加速堪比跑車(chē)，加速帶來(lái)的絕妙推背快感摩卡DHT-PHEV同樣可以給你。

寫(xiě)在最后：

有人認(rèn)為摩卡DHT-PHEV的定價(jià)不低，但其實(shí)它本身的產(chǎn)品定位就是都市新中產(chǎn)精英人士。這部分人會(huì)更有環(huán)保意識(shí)，也多處于一線需要搖號(hào)的城市，這部分人對(duì)于座駕的選擇要求有品質(zhì)感，要求舒適，要求精致，要求有檔次開(kāi)出去有面兒，摩卡DHT-PHEV無(wú)非是個(gè)絕佳選擇。