據(jù)外媒報(bào)道，寶馬表示，已停止向俄羅斯出口汽車，并將停止在俄羅斯的生產(chǎn)。捷豹路虎和阿斯頓·馬丁也宣布暫停對俄羅斯出口汽車。

3月1日，寶馬在一份聲明中表示，“鑒于當(dāng)前俄羅斯和烏克蘭的局勢，我們將停止在俄羅斯的生產(chǎn)，并停止向俄羅斯市場出口?！比ツ?，寶馬在俄羅斯飛地加里寧格勒（Kaliningrad）工廠組裝了約1.2萬輛汽車，寶馬與當(dāng)?shù)剀嚻驛vtotor合作運(yùn)營該廠已超過20年。根據(jù)AEB行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，去年，寶馬品牌在俄羅斯的汽車銷量同比增長10%，達(dá)到46,802輛。

寶馬還表示，由于供應(yīng)瓶頸，預(yù)計(jì)其在德國和其他歐洲國家的工廠的生產(chǎn)將會(huì)中斷。停產(chǎn)時(shí)間、地點(diǎn)和持續(xù)時(shí)間仍在評估之中。據(jù)悉，寶馬歐洲最大工廠——德國Dingolfing工廠可能于下周停產(chǎn)。

（圖片來源：寶馬）

寶馬從烏克蘭西部采購線束。德國電纜制造商Leoni在烏克蘭有兩家工廠，并雇傭了約7,000名工人。Leoni表示，該公司正通過增加其他地區(qū)工廠的產(chǎn)量，以抵消烏克蘭的供應(yīng)中斷，但會(huì)優(yōu)先考慮員工的安全。

Leoni的一名發(fā)言人在聲明中表示，“進(jìn)出烏克蘭的物流是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，特別是因?yàn)闉蹩颂m與歐盟邊境的混亂局勢。”

德國汽車游說組織VDA表示，德國汽車公司和供應(yīng)商在俄羅斯和烏克蘭擁有約49個(gè)生產(chǎn)基地。

3月1日，捷豹路虎表示，“當(dāng)前的全球環(huán)境也給我們帶來了貿(mào)易方面的挑戰(zhàn)，因此我們將暫停向俄羅斯市場交付車輛，并代表我們的全球客戶密切關(guān)注局勢?！逼囆袠I(yè)協(xié)會(huì)AEB的數(shù)據(jù)顯示，去年，捷豹路虎在俄羅斯的銷量下降了6%，至6,909輛。

（圖片來源：阿斯頓·馬?。?/p>

阿斯頓·馬丁表示，由于英國對俄羅斯實(shí)施制裁，該公司將暫停向俄羅斯銷售和交付汽車?！白鳛橐粋€(gè)向?yàn)蹩颂m和俄羅斯出口汽車的全球品牌，阿斯頓·馬丁正在密切關(guān)注烏克蘭目前的局勢。”

阿斯頓·馬丁在一份聲明中補(bǔ)充道，“我們最關(guān)心的是我們在基輔的合作伙伴、客戶及其家人的安全和健康。在這個(gè)困難的時(shí)刻，我們?nèi)耘c當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商保持密切聯(lián)系?！卑⑺诡D·馬丁表示，俄羅斯和烏克蘭的銷量占其全球銷量不到1%。

據(jù)悉，MSC和馬士基（Maersk）等航運(yùn)巨頭也已經(jīng)暫停了往返俄羅斯的集裝箱航運(yùn)。