日前，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)加利福尼亞州空氣資源委員會(huì)表示，他們計(jì)劃大幅提升2030年電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量要求。該州此前已經(jīng)宣布，將在2035年之前逐步停止銷(xiāo)售新的汽油動(dòng)力輕型汽車(chē)。

　　加州空氣資源委員會(huì)此前在一份文件草案中表示，其目標(biāo)是在2030年時(shí)，讓零排放電動(dòng)汽車(chē)（ZEV）的銷(xiāo)量在總銷(xiāo)量中的占比達(dá)到61%，但是環(huán)保組織在3月7日對(duì)這一目標(biāo)提出了批評(píng)。

　　該監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)言人Stanley Young表示，該委員會(huì)“已經(jīng)在計(jì)劃大幅提高其提案的嚴(yán)格程度”。他還補(bǔ)充說(shuō)，工作人員目前正在審查這一提案，新的目標(biāo)是在2030年讓ZEV的銷(xiāo)量達(dá)到總銷(xiāo)量的68%，2031年達(dá)到76%，并在2035年達(dá)到100%。

　　加州能源委員會(huì)最近公布的數(shù)據(jù)顯示，截至目前該州已經(jīng)售出了超過(guò)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，成為了美國(guó)第一個(gè)跨越了此里程碑的州。但是這些車(chē)輛并非全都是純電動(dòng)汽車(chē)，其中包括了37.9萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，以及接近1.2萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)。在純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量方面，截至2021年底，該州已經(jīng)累計(jì)售出了663,014輛，其中183,933輛是在2021年售出的。

　　數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3為2021年銷(xiāo)量最高的電動(dòng)汽車(chē)，達(dá)到了67,262輛；Model Y排名第二，銷(xiāo)量為61,022輛；第三名為雪佛蘭Bolt EV，銷(xiāo)量為12,313輛，與特斯拉的兩款車(chē)型相比有著不小的差距。（編譯/汽車(chē)之家 張雪蓮）