就在剛剛，特斯拉中國官網(wǎng)又一次做出了價(jià)格調(diào)整，此次調(diào)整的依然集中在Model 3（參數(shù)丨圖片）和Model Y身上，這次調(diào)價(jià)讓Model Y長續(xù)航版的價(jià)格變成了37.59萬元；高性能版價(jià)格為41.79萬元，而Model Y的后驅(qū)版此次沒有漲價(jià)，價(jià)格仍為30.184萬元。另外，Model 3后驅(qū)版目前售價(jià)為27.99萬元；性能版最新的價(jià)格為36.79萬元。這真是比大盤漲的還快，特斯拉5天漲了3萬塊，快成增值利器了，不過提前訂車的用戶不用擔(dān)心，漲價(jià)不會(huì)有影響，坐地穩(wěn)賺幾萬塊還是有的。
| 價(jià)格浮動(dòng)表 | |||
| 車型 | 現(xiàn)價(jià) | 3月10日調(diào)價(jià)后 | 3月10日調(diào)價(jià)前 |
| Model 3 后驅(qū)版 | 27.99萬 | - | 26.5652萬 |
| Model 3 高性能版 | 36.79萬 | 34.99萬 | 33.99萬 |
| Model Y 長續(xù)航版 | 37.59萬 | 35.79萬 | 34.79萬 |
| Model Y高性能版 | 41.79萬 | 39.79萬 | 38.79萬 |
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通過表格我們可以看到，Model 3后驅(qū)版上調(diào)了1.4萬元，目前的售價(jià)達(dá)到了27.99萬元；而性能版的價(jià)格則上調(diào)了1.8萬元，目前的售價(jià)為36.79萬元。另外，Model Y長續(xù)航版上調(diào)了1.8萬元；高性能版則上調(diào)了2萬元，在這一輪的調(diào)價(jià)上，Model Y的后驅(qū)版沒變，價(jià)格仍為30.184萬元。其實(shí)這已經(jīng)是近期的第二次調(diào)價(jià)了，就在3月10號(hào)，特斯拉Model 3性能版、Model Y長續(xù)航版以及Model Y高性能版就已經(jīng)做了1萬元的上調(diào)幅度。
同時(shí)我們了解到，此次除了國內(nèi)之外，特斯拉北美官網(wǎng)也做了價(jià)格上調(diào)，不過目前官方并沒有回應(yīng)本次漲價(jià)的原因。究其原因，我們也不難猜到，此輪漲價(jià)的原因有一部分和鋰電池原材料漲價(jià)有關(guān)，另外此前馬斯克也在社交媒體提及：特斯拉和SpaceX在原材料和物流領(lǐng)域正面臨巨大通貨膨脹壓力。由此來看，運(yùn)輸成本的上漲也是漲價(jià)的原因之一。
