“感覺(jué)，我的五菱宏光S不香了”，這是五菱官方公眾號(hào)一篇推文下方，被點(diǎn)贊最多的一條評(píng)論。是誰(shuí)讓五菱宏光S的用戶發(fā)出了這樣的感嘆？又是為什么官方?jīng)]有“處理掉”評(píng)論旗下車型“不香了”的評(píng)論呢？答案很簡(jiǎn)單，作為參照物的車型同樣是五菱旗下產(chǎn)品——全新的MPV車型五菱佳辰。

繼凱捷、星辰之后，五菱銀標(biāo)家族的第三款車型佳辰也正式浮出水面。最近幾天，五菱汽車陸續(xù)官宣了佳辰的外觀、配色、尺寸、內(nèi)飾等產(chǎn)品細(xì)節(jié)，新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年二季度正式投放市場(chǎng)。作為五菱銀標(biāo)旗下的首款7座MPV車型，佳辰的長(zhǎng)寬高分別為4785/1820/1760mm，軸距為2760mm，會(huì)提供2+2+N靈活的座椅布局。

在國(guó)內(nèi)聊起MPV市場(chǎng)，五菱絕對(duì)是繞不開(kāi)的一個(gè)品牌，過(guò)去的十余年間，五菱宏光車系基本蟬聯(lián)著國(guó)內(nèi)MPV銷量冠軍的頭銜。車市整體還在緩慢恢復(fù)的2021年，五菱宏光還交出了超過(guò)25萬(wàn)輛的年度銷量，甩開(kāi)第二名接近十萬(wàn)輛的差距（銷量排名第二的MPV車型為別克GL8，2021年的銷量為17萬(wàn)輛）。

但進(jìn)入2022年之后，情況發(fā)生了比較大的變化。2022年前兩個(gè)月，五菱宏光的市場(chǎng)表現(xiàn)都不太理想，分別交出了2139輛和2633輛的月度銷量，作為對(duì)比，去年12月五菱宏光的月銷量為38393輛。批售銷量年初如此大幅度的下滑，大概率是因?yàn)閺S商進(jìn)行了排產(chǎn)方面的調(diào)整，屬于特殊情況，但即便排除了今年前兩個(gè)月銷量大降的情況，從過(guò)去幾年的年度銷量表現(xiàn)看，五菱宏光自2016年以來(lái)，銷量也在逐年下滑。

宏光S3，圖片來(lái)運(yùn)：五菱汽車

為什么，五菱宏光不那么香了呢？

宜商宜家、性價(jià)比高等特色是五菱宏光當(dāng)初之所以能夠成為神車的關(guān)鍵所在，但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)提升，消費(fèi)者可支配的收入也在提高，五菱宏光主打的低端市場(chǎng)，規(guī)模在持續(xù)萎縮，這是行業(yè)大趨勢(shì)。中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華此前曾表示，已進(jìn)入發(fā)展通道的國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)會(huì)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)保持相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定性。最近幾年，中國(guó)消費(fèi)者的汽車消費(fèi)理念和意識(shí)都有了顯著的提升，開(kāi)始更多的追求更高的用車品質(zhì)，即便是在購(gòu)車預(yù)算相對(duì)有限的前提下，也愿意選擇同級(jí)車中更有質(zhì)感的產(chǎn)品。

國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)愈發(fā)明顯的當(dāng)下，已經(jīng)蒙眼狂奔了十余年的國(guó)內(nèi)低端MPV市場(chǎng)，也到了需要做出改變的時(shí)候，所以五菱帶來(lái)了佳辰。

圖片來(lái)源：五菱汽車

和星辰類似，佳辰也采用了方正的整體造型，搭配大尺寸的前臉格柵，營(yíng)造出了不錯(cuò)的外部觀感。進(jìn)入車內(nèi)，大面積的皮革軟包打孔包裹、木紋裝飾、采用了菱格紋絎縫工藝的座椅、中后排獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口、各排獨(dú)立的USB接口等，都可以看出五菱在有限的成本之下，為了提升質(zhì)感所做的努力。

佳辰內(nèi)飾，圖片來(lái)源：五菱汽車

五菱佳辰即將帶來(lái)，要達(dá)到五菱宏光曾經(jīng)的市場(chǎng)高度難度不小，但如果只是把他看作是為低端MPV用戶提供了一個(gè)不錯(cuò)的新選擇，這款新車應(yīng)該是有實(shí)力勝任的。當(dāng)然最終決定這款車市場(chǎng)表現(xiàn)的決定因素還是看售價(jià)，結(jié)合五菱銀標(biāo)其他兩款車的行情和低端MPV市場(chǎng)的特殊性（靠低價(jià)才能走量），行業(yè)內(nèi)普遍的預(yù)測(cè)是佳辰會(huì)定價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi)。