在開(kāi)車過(guò)程中，我們需要不時(shí)低頭查看儀表盤上的時(shí)速、導(dǎo)航等信息，而這一小小的動(dòng)作，平均所需時(shí)間約為1-3秒。以城市道路的平均車速65公里每小時(shí)來(lái)計(jì)算，注意力離開(kāi)路面3秒鐘，就相當(dāng)于閉著眼睛行駛了54米。在現(xiàn)實(shí)生活中，由于駕駛員注意力分散而引發(fā)的交通事故數(shù)不勝數(shù)。這一問(wèn)題也越來(lái)越引起車主們的關(guān)注，這也是為什么近年來(lái)汽車HUD抬頭顯示開(kāi)始發(fā)展起來(lái)的重要原因。而一說(shuō)到HUD抬頭顯示器，第一反應(yīng)想到的品牌應(yīng)該就是車蘿卜和圓盾了。
    車蘿卜和圓盾作為國(guó)內(nèi)最資深的汽車后裝HUD抬頭顯示器兩大品牌，一直被視為車載HUD行業(yè)的“瑜亮”，每次推出新款都免不了被拉出來(lái)比較一番，這次當(dāng)然也不例外：今年上半年，車蘿卜和圓盾都各自推出了自己全新的第二代車載HUD抬頭顯示器：車蘿卜C2和圓盾F12。于是這次也毫不例外的要被拿來(lái)對(duì)比PK一番。

    首先通過(guò)車蘿卜和圓盾官方公布的產(chǎn)品參數(shù)進(jìn)行整理，這里用表格的方式呈現(xiàn)大家能更直觀的感受到車蘿卜C2和圓盾F12之間的差異。

    首先是行車過(guò)程中的重要功能部分，車蘿卜和圓盾都比較一致：抬頭顯示功能、智能導(dǎo)航功能、行駛車速、行駛路程、行駛時(shí)間以及電子狗。這些功能都是司機(jī)在行車過(guò)程中最關(guān)心和需要的。汽車HUD抬頭顯示器也正是為了讓車主們能夠不用低頭就能獲取這些行車過(guò)程中需要的信，提高行車過(guò)程中的安全性和舒適度。

    圓盾F12車載HUD導(dǎo)航效果

    車蘿卜C2車載HUD導(dǎo)航效果

    在生活功能部分，我們很明顯的能看到車蘿卜C2和圓盾F12的差異。可以看到，除了HUD的重要功能部分，車蘿卜C2還附加了很多生活和娛樂(lè)性功能，例如微信、音樂(lè)、天氣查詢等等。對(duì)比車蘿卜，圓盾F12則是更加注重HUD在行車過(guò)程中最需要的實(shí)用功能部分，并沒(méi)有給F12附加什么生活?yuàn)蕵?lè)功能。從這里及一可以看出車蘿卜和圓盾兩個(gè)品牌之間的差異化：車蘿卜致力于打造功能多樣化的車載HUD；而圓盾則是更注重于產(chǎn)品本身的功能及作用。這種差異也體現(xiàn)在了他們產(chǎn)品的價(jià)格上，車蘿卜售價(jià)3999元，而圓盾則是1699元。
    其實(shí)就個(gè)人而言，車蘿卜附帶的一些生活及娛樂(lè)功能，例如微信、聽(tīng)音樂(lè)、查詢天氣這，并沒(méi)有多大的作用和必要，但是因此而提升的價(jià)格成本卻有點(diǎn)過(guò)高了：車蘿卜C2的價(jià)格是圓盾F12的兩倍多，性價(jià)比偏低。