造車首先得有造車資質(zhì)，滴滴或?qū)⑼ㄟ^收購江西贛州的國機智駿工廠來解決生產(chǎn)資質(zhì)問題，并且我們在招聘網(wǎng)站中也發(fā)現(xiàn)滴滴造車的端倪。滴滴大量招聘和造車相關的人才，自動駕駛相關的工程師暫且不論，如車身電子主管工程師、線束開發(fā)專家、金屬材料成形專家、車身質(zhì)量管理專家還有全面參與沖壓/焊裝/總裝/涂裝車間建設，負責沖壓團隊搭建、生產(chǎn)啟動等人員，這些都是和整車制造相關的從業(yè)崗位人員！所以我認為滴滴造車就差官宣了。

滴滴造車的傳言由來已久，去年（2021年）4月份就已經(jīng)有傳言滴滴開始啟動造車項目，更早之前滴滴發(fā)布和比亞迪合作的D1車型就曾被外界認為是滴滴造車的一種信號，不過D1只是由滴滴提出生產(chǎn)需求比亞迪進行代工，所以就很快忽視了。

今年（2022年）3月15日，有知情人士透露，滴滴造車計劃或于今年6月正式對外發(fā)布，并爭取在明年6月進行新車交付。滴滴自研的首款車型可能是一款面向大眾消費市場的A級純電動車，尺寸與比亞迪秦、廣汽埃安S接近，定價在15萬元左右。

近期不斷有消息透露滴滴將要造車，并且滴滴在人員招聘上也側面反饋了滴滴造車的傳言，對于滴滴是否造車，第一電動將持續(xù)跟進報道。