3月23日，吉利汽車（0175.HK）發(fā)布2021年財報。雖然整體銷量增長不明顯，但2021年收入同比增長10.3%；撇除以股份付款后股東應占溢利60.6億元，同比增長9.4%；凈利潤43.5億元人民幣，同比下滑22%。

凈利潤下滑主要受股份支付影響，股份支付有可能與2021年吉利大規(guī)模的股權激勵有關。

在銷量持平的狀態(tài)下，過去一年吉利財務數(shù)據(jù)的最大特點是毛利的改善，體現(xiàn)出了品牌溢價的上行。

隨著產(chǎn)品結構的優(yōu)化和盈利能力的提升，吉利汽車（含領克）整體平均單車收入87,672元，同比增長9.0%，整體毛利率提升至17.1%。從產(chǎn)品市場指導價的分布圖來看，售價10-15萬及15萬以上產(chǎn)品占比共增長30%。其中領克凈利潤增長37%。

其中，吉利品牌CMA高端“中國星”系列去年總銷量超過了20萬輛；全球新高端品牌領克累計銷量突破65萬輛，迎來品牌五周年。領克產(chǎn)品平均加權成交價格達到16.5萬元，領克09已進入豪華車市場價格區(qū)間。極氪001自2021年10月開始交付以來，4個月累計交付12,453臺，平均訂單價達33.5萬人民幣。

2022，產(chǎn)品大年與雷神助力

2022年的全年銷量目標為165萬（含極氪7萬臺）。在供應鏈危機下，這是個不小的挑戰(zhàn)。

“中國星系列產(chǎn)品和雷神混動系統(tǒng)平臺將會幫助我們實現(xiàn)品牌溢價率和盈利水平的提升，未來我們將會積極推動純電、超級電混以及醇電混動等新技術落地?！?/p>

吉利汽車集團CEO淦家閱表示，2022年也是吉利的產(chǎn)品大年，將推出4款全新的產(chǎn)品，還有5款改款車型。

路線上將在純電、雷神超級電混及換電出行領域上持續(xù)發(fā)力，新車將包括五款雷神超級電混車型、三款雷神油電混動車型、一款醇電混動車型、極氪品牌全新豪華智能純電MPV、吉利品牌兩款全新SUV、幾何一款全新純電SUV。未來三年搭載雷神智擎混動車型超20余款，實現(xiàn)混動主流細分市場銷售前列。

另外，吉利在2022年元月與力帆科技成立合營公司——睿藍汽車，專注打造換電出行生態(tài)，2022年將推出兩款全新?lián)Q電產(chǎn)品。

在智能駕駛方面，吉利基于7Nm芯片的“新一代智能座艙”技術將在今年對外展示，并率先搭載在新款智能SUV上。作為2022杭州亞運會官方合作伙伴，吉利將提供1,800輛乘用車用于杭州亞運會接駁服務，并落地6V5R的智能駕駛系統(tǒng)（NOA）。

在甲醇領域，今年將推出“醇電混動”車型，百公里醇耗僅有9.2L，醇耗降幅超40%，每公里的出行成本低于三毛錢。

極氪

“對于今年交付7萬臺的計劃，我們有信心實現(xiàn)，因為極氪有很好的產(chǎn)品競爭力，也有很好的訂單量，也有制造能力的基礎和對芯片團隊的努力，未來芯片的供應也會有比較大的好轉?！奔嚰瘓F董事長、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事、極氪智能科技CEO安聰慧表示，未來三年內(nèi)，極氪將推出6款全新產(chǎn)品。

據(jù)悉，今年是一款極氪001運動取向的新車型，再加上一款MPV車型投放市場。自動駕駛方面，極氪與Mobileye深化合作，將于2024年推出全球首輛具有L4自動駕駛能力的全電動汽車。

渠道方面，極氪要新增250家。到今年年底達到超過300家體驗中心和交付中心。 充電補能方面，到今年年底要實現(xiàn)超過600座自建充電站。

總之，吉利汽車表示，2022年將全面推動智能吉利2025戰(zhàn)略落地，開創(chuàng)多元化的盈利新模式，同時在供應鏈安全方面做出可行方案，對全年交付165萬輛的目標充滿信心