大眾品牌
大眾品牌方面，5月共計(jì)銷(xiāo)售105,563輛，同比增長(zhǎng)5.6%。旗下在售車(chē)型中全新一代邁騰表現(xiàn)最為搶眼，5月份銷(xiāo)售新車(chē)18,792輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)44.1%，繼續(xù)處于細(xì)分市場(chǎng)“頭把交椅”的位置；寶來(lái)的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，5月份銷(xiāo)售新車(chē)16,416輛，同比增長(zhǎng)15.4%；而即將中期改款的高爾夫家族5月份銷(xiāo)售新車(chē)16,986輛，同比增長(zhǎng)8.0%。此外，去年11月上市的旅行車(chē)-蔚領(lǐng)，共計(jì)銷(xiāo)售5,731輛。
奧迪品牌
奧迪品牌在經(jīng)歷第一季度銷(xiāo)量總體下滑和4月份的小幅回暖后，5月份銷(xiāo)量達(dá)47，802輛（包含進(jìn)口車(chē)）。其中，奧迪Q3表現(xiàn)較為搶眼，5月份銷(xiāo)售新車(chē)7,009輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.4%；同樣表現(xiàn)出色的還有奧迪A6L車(chē)型，5月銷(xiāo)售新車(chē)12,599輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.1%；而奧迪Q5車(chē)型5月共計(jì)銷(xiāo)售9,956輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%。同時(shí)，新奧迪A3和全新一代奧迪A4L也取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，分別銷(xiāo)售新車(chē)7,158輛和8,406輛，處于各自細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先地位。
新款高爾夫
新款高爾夫外觀與現(xiàn)款車(chē)型保持基本一致，最明顯的變化集中在下部保險(xiǎn)杠，霧燈區(qū)域變得更加獨(dú)立。尾部的改變同樣來(lái)自保險(xiǎn)杠，兩側(cè)的示寬燈位置被向上提升，且由原來(lái)稍顯圓潤(rùn)的造型變?yōu)楦鼧?biāo)準(zhǔn)的矩形。尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化，并進(jìn)行熏黑處理。
新款高爾夫動(dòng)力系統(tǒng)仍將搭載1.2T、1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)均維持現(xiàn)有的動(dòng)力數(shù)據(jù)。而1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)得到增強(qiáng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，其最大功率由原來(lái)的81kW被提升至85kW。
奧迪A4L 1.4T
奧迪A4L 1.4T版基本延續(xù)了現(xiàn)售車(chē)型的整體造型，棱角分明的六邊形進(jìn)氣格柵和前LED大燈增強(qiáng)了其視覺(jué)沖擊力。低配車(chē)型采用普通天窗、氙氣大燈以及和車(chē)身同色的后視鏡罩等配置。高配車(chē)型則采用全景天窗、LED大燈、黑色后視鏡罩、后擾流板鍍鉻亮條等配置。
奧迪A4L 1.4T版發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，其最大功率為110kW，最大扭矩250Nm。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為7速雙離合變速器。
奧迪新A6L
奧迪新A6L外觀在現(xiàn)款車(chē)型基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，進(jìn)氣格柵依然采用經(jīng)典的六邊形造型。最大的變化是換裝了全新設(shè)計(jì)的前、后保險(xiǎn)杠，其線條更加立體，兩側(cè)進(jìn)氣口面積變的更大。頭燈組內(nèi)部集成新樣式的LED日間行車(chē)燈，且重新設(shè)計(jì)的燈帶造型點(diǎn)亮后擁有極強(qiáng)的辨識(shí)度。尾部排氣則采用雙邊共兩出式布局，且排氣尾口為矩形設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。
奧迪新A6L動(dòng)力系統(tǒng)將提供1.8T、2.0T、3.0T V6渦輪增壓和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，與之匹配7速雙離合變速箱（S-tronic）。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)165kW，峰值扭矩達(dá)350Nm，0-100公里加速時(shí)間為7.5秒，綜合油耗僅為6.6升。
