在汽車行業(yè)，由于車企們都在進行電動化轉(zhuǎn)型，換標好像成了非常普遍的事，像通用汽車、寶馬、日產(chǎn)、比亞迪等。最近，別克品牌申請的全新LOGO 也被曝光，新LOGO 看起來更加簡潔，更符合現(xiàn)代化的審美。

3月23日，我們從外媒處獲悉，通用汽車相美國專利商標局申請了一個新的別克標志商標，預(yù)計未來不久后就會使用在新車上。有消息稱全新的LOGO有可能會出現(xiàn)在即將發(fā)布的別克Electra概念車量產(chǎn)版上，有望在今年的夏季正式亮相。

將兩個商標放在一起對比會發(fā)現(xiàn)，最大的區(qū)別就是像比亞迪一樣將在外圍的圓圈去掉了，用比亞迪的話來說就是打破邊界，把品牌變得更加開放，拉近與用戶之間的距離。還有就是三枚盾牌不跟之前一樣階梯狀排列，而是處在同一水平線上，原本盾牌中央斜切的線條也變成具有弧度的拱形設(shè)計。至于具體配色，目前還不知道，只能看出黑白色，會不會用彩色裝飾，還得等別克品牌官方發(fā)布。

對于新LOGO，有網(wǎng)友評論道：像三個指甲刀排排站、這真的很討好強迫癥了，沒有以前有辨識度了……

好像車企每次換標都會有一批人來吐槽設(shè)計師的審美，但是小編認為，相比于老商標，別克的新標看起來不但簡潔了，而且高大上很多，就像是提高了一個等級一樣，可能就是個人審美不同。最重要的是我覺得新標更適合別克Electra概念車。

Electra概念車是一輛四驅(qū)純電動跨界GT車型，外觀由一些柔美的線條與曲面構(gòu)成，整體比例接近于較為運動的兩廂掀背轎車。車廂內(nèi)部前排座椅之前是一塊面積超大的異形曲面屏，其集成了Smart Surface交互系統(tǒng)，可支持車內(nèi)乘客的多維度操作與指令。

動力方面，Electra概念車將配備兩個電機，輸出功率為583馬力（435千瓦），續(xù)航里程可達600公里，將與凱迪拉克LYRIQ共享奧特能平臺。