路特斯被吉利集團(tuán)收購以后，它的一舉一動都會被消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注。在3月30日，路特斯發(fā)布了一款純電中大型SUV—ELETRE(參數(shù)|詢價)，這款車型0-100km/s的加速時間為2.95秒，同時它還搭載有激光雷達(dá)和電子外后視鏡等配置，結(jié)合官方給予它的純電HYPER SUV標(biāo)簽，想了許久也沒能為它找到一個合適的直接競爭對手。除了強(qiáng)悍的加速性能和熱門的科技配置，路特斯ELETRE還有哪些值得一看的地方呢？跟隨本篇文章，一起來看看吧。

★多孔設(shè)計，注重空氣動力學(xué)

　　作為一款高性能車型，路特斯ELETRE在車輛外觀的設(shè)計，除了要營造出自身個性化的視覺風(fēng)格，在此基礎(chǔ)上還需要做出優(yōu)秀的空氣動力學(xué)設(shè)計，來降低風(fēng)阻并加強(qiáng)對車輛必要硬件的散熱。

　　一般的一級方程式賽車在以150km/h的速度行駛時，其下壓力約有370公斤左右，相比之下路特斯ELETRE的下壓力表現(xiàn)還是很可觀的。而且路特斯ELETRE的0-100km/h加速時間僅為2.95秒，想必車輛的輕量化設(shè)計做的挺好，這可是路特斯的強(qiáng)項，目前官方還沒有透露具體的參數(shù)，我們會對此問題持續(xù)關(guān)注。

★爭議不斷，電子外后視鏡近期難量產(chǎn)

　　路特斯ELETRE發(fā)布的官圖中，車輛使用了關(guān)注度和爭議度都很高的電子外后視鏡。這項配置的好處在于相比傳統(tǒng)的外后視鏡，它的體積更加小巧，通過攝像頭將車輛后方的畫面?zhèn)鬏斨磷搩?nèi)部，也方便駕駛員對后方的車況進(jìn)行觀察。

　　另外考慮到電子產(chǎn)品的故障率，假如車輛在行駛的途中電子外后視鏡的攝像頭，或者座艙內(nèi)的顯示屏幕出現(xiàn)了故障，即便可以通過車內(nèi)的后視鏡觀察到后方車況，還是會存在一定的安全隱患。