4月13日,2022長安汽車全球伙伴大會正式發(fā)布,長安汽車董事長朱華榮宣布,長安新能源汽車品牌命名為“長安深藍”。在發(fā)布會對外宣布,在新能源領(lǐng)域,長安汽車2022年共計將推出8款新產(chǎn)品。
1、全新新能源產(chǎn)品方面
歐尚汽車全新產(chǎn)品序列首款車型歐尚Z6、全新微型電動車長安LUMIN(糯玉米)、全新數(shù)字純電品牌長安深藍旗下首款車型(代號C385),以及長安、寧德時代、華為共同打造的首款車型阿維塔11,預(yù)計將于下半年陸續(xù)上市。
2、著力打造全新數(shù)字純電品牌——長安深藍
長安深藍品牌為Z世代的新能源用戶提供四大品牌價值:一是創(chuàng)新重構(gòu),通過前瞻創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計、行業(yè)領(lǐng)先的平臺架構(gòu),重構(gòu)用戶對于未來出行的認(rèn)知與想象;二是萬物互聯(lián):構(gòu)建天網(wǎng)互聯(lián)的數(shù)字生態(tài),實現(xiàn)全數(shù)字場景無限擴展;三是體驗隨心:提供智慧趣味的功能場景與個性定制的智慧服務(wù),幫助用戶自由拓寬體驗邊界;四是低碳生活:秉承綠色低碳的可持續(xù)發(fā)展理念,提供高效出行解決方案,推動人與自然的可持續(xù)共生。
3、著力打造高端智能電動汽車品牌——阿維塔
聚合長安汽車、華為、寧德時代優(yōu)勢,致力打造高端SEV領(lǐng)域的全球品牌。目前,寧德時代已經(jīng)成為了阿維塔的第二大股東,雖然華為沒有投資入股,但對阿維塔的賦能、支持和緊密的合作程度,勝似合資入股。阿維塔也是首個全系搭載華為HI的高端智能電動汽車品牌。
4、到2025年新能源產(chǎn)品規(guī)劃
高端智能電動車市場:阿維塔目前規(guī)劃有4款整車產(chǎn)品,分別覆蓋中高端主要細(xì)分市場。4月7日剛剛發(fā)布與法國奢侈品牌紀(jì)梵希創(chuàng)意總監(jiān)Matthew M.Williams合作的阿維塔011,聯(lián)名限量版情感智能電動轎跑,還有基于CHN平臺的第一款車型阿維塔11即將實現(xiàn)量產(chǎn)。
長安深藍品牌5款:2022年將推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、歐尚Z6-PHEV共5款新品,國內(nèi)首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車也即將亮相。
小型車市場:未來將推出4款全新產(chǎn)品,2022年將推出LUMIN。另外,長安UNI、長安乘用車、歐尚、凱程也將向電氣化及電動化全面轉(zhuǎn)型。
5、掌握核心技術(shù)
● 打造新一代深度集成電驅(qū),突破功率半導(dǎo)體開發(fā)及應(yīng)用技術(shù)。長安將突破800V高壓、油冷電機等技術(shù)。完成450V/800V多合一電驅(qū)平臺打造,最大可滿足400-1000km超寬里程需求;在800V電驅(qū)平臺上,匹配高倍率快充電芯,實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航150~200公里。
● 持續(xù)強化能耗集成設(shè)計。降低整車能耗,實現(xiàn)更長的續(xù)駛里程。A級車電耗≤11kWh/100km(按0.52元/度電費計算),每公里使用成本不到6分錢。● 突破電池底盤一體化集成技術(shù)、加速(半)固態(tài)電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。通過電池與底盤一體化集成設(shè)計,有效降低整車重量與成本;量產(chǎn)應(yīng)用(半)固態(tài)電池,為用戶提供更長續(xù)航、更加安全的純電體驗。
● 加速氫燃料技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化步伐。建立健全覆蓋“零部件-系統(tǒng)-整車”的氫能研發(fā)制造和測試體系,自主掌握系統(tǒng)集成與控制技術(shù),著力打造“零污染、低氫耗、高效能、高安全”的燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品。
關(guān)于長安智能化“北斗天樞”計劃的核心技術(shù)規(guī)劃,我們將在8月份的長安汽車科技大會上進行進一步溝通。
6、長安汽車未來發(fā)展目標(biāo)
到2025年,長安汽車總銷量達到400萬輛,其中,長安品牌300萬輛,新能源銷量達到105萬輛,占比達到35%;2030年,長安汽車銷量達到550萬輛,其中,長安品牌450萬輛,新能源銷量達到270萬輛,占比達到60%,海外銷量占比達到30%。