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豐田bz4x美國(guó)售價(jià)26.7萬(wàn)元起 國(guó)產(chǎn)后售價(jià)或在25萬(wàn)之內(nèi)?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 瀏覽次數(shù):518 發(fā)布日期:2022-04-14

4月12日,豐田宣布了2023款bZ4X純電SUV的在美國(guó)和日本的售價(jià)和配置,共推出兩款車(chē)型和兩種驅(qū)動(dòng)類(lèi)型,具體來(lái)看,美國(guó)售價(jià)4.2萬(wàn)美元起(約合人民幣26.7萬(wàn)元)頂配車(chē)型48780美元(約合人民幣31萬(wàn)元),在日本本土售價(jià)600萬(wàn)日元起(約合人民幣30.2萬(wàn)元)。

新車(chē)有FWD前驅(qū)版和AWD四驅(qū)版兩種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)型,純電續(xù)航里程可以分別達(dá)到516公里與470公里。新車(chē)基于豐田和斯巴魯聯(lián)合研發(fā)的e-TNGA純電架構(gòu)打造,動(dòng)力電池整合于底盤(pán)之中,具有低重心、重量前后平衡、高剛性等優(yōu)勢(shì)。

從外觀上看,新車(chē)前大燈造型充滿(mǎn)了進(jìn)攻性,封閉式中網(wǎng)凸顯了純電動(dòng)車(chē)型的身份,兩側(cè)霧燈區(qū)域造型更顯緊湊,搭配底部夸張的進(jìn)氣格柵,讓新車(chē)看上去充滿(mǎn)了辨識(shí)度。

從車(chē)身側(cè)面看,新車(chē)采用了雙五幅式合金輪轂,輪轂和輪拱之間間隙較大,讓新車(chē)具有更出色的越野能力,在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也更加輕松。高挑的腰線從尾燈處一路延伸至前大燈,搭配掀背式設(shè)計(jì)的車(chē)身,讓新車(chē)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。

在車(chē)尾部分,引入眼簾的就是造型夸張的貫穿式尾燈,兩側(cè)分叉式造型從尾部延伸至了車(chē)身兩側(cè),看上去充滿(mǎn)了潮流前衛(wèi)干,激進(jìn)風(fēng)十足。底部則是無(wú)排氣口設(shè)定,用來(lái)點(diǎn)明其純電動(dòng)車(chē)的身份。

在內(nèi)飾方面,從實(shí)車(chē)圖來(lái)看,新車(chē)采用了三幅式讀功能方向盤(pán)和電子檔把設(shè)計(jì),精致的儀表盤(pán)搭配超大的懸浮式中控屏也讓車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)了科技氛圍。相較簡(jiǎn)約風(fēng)的中空調(diào),檔位區(qū)域密集的按鍵設(shè)計(jì)也為新車(chē)增添了幾分機(jī)械感。

值得一提的是,歐規(guī)版bZ4X此前已在英國(guó)公布售價(jià):為 41950-51550 英鎊(約合人民幣 35.9-44.12 萬(wàn)元)。與日規(guī)版價(jià)格相比差的可不是一星半點(diǎn)。

對(duì)于此原因我們猜測(cè)有兩點(diǎn)原因:一是因?yàn)殛P(guān)稅,二是因?yàn)椴煌瑖?guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣,所以在不同國(guó)家投放的車(chē)配置可能也不一樣。

根木目前信息可知,國(guó)產(chǎn)版豐田bz4x將于今年中旬上市,會(huì)在天津一汽豐田新能源汽車(chē)工廠投產(chǎn)。

車(chē)身尺寸方面,bZ4X長(zhǎng)寬高分別為4690mm、1860mm、1650mm,軸距2850mm,相比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾ID.4X的4612mm、1852mm、1640mm和2765mm,可以看出,bZ4X在軸距方面具有不小優(yōu)勢(shì)。

從目前市場(chǎng)上拆不多的車(chē)型來(lái)看,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版豐田bz4x低配版的售價(jià)應(yīng)該會(huì)控制在25萬(wàn)元以?xún)?nèi),為什么呢?首先因?yàn)橹袊?guó)作為最大的新能源市場(chǎng),玩家數(shù)不勝數(shù),作為新進(jìn)來(lái)的玩家,豐田如果將首款車(chē)型定價(jià)過(guò)高,可能不會(huì)贏得消費(fèi)者的心,其次就是中國(guó)的人工成本相對(duì)于國(guó)外來(lái)說(shuō),也是比較低的,加上新能源規(guī)?;鶖?shù)的不斷壯大,會(huì)最大限度的降低造車(chē)成本。


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