日前，Stellantis和高通宣布達(dá)成在未來(lái)多年內(nèi)的技術(shù)合作，打造車聯(lián)網(wǎng)5G智能車艙系統(tǒng)，Stellantis將能夠滿足客戶對(duì)于可持續(xù)升級(jí)的個(gè)性化和先進(jìn)體驗(yàn)不斷變化的需求。

　　自2024年起，雙方將利用最新的驍龍數(shù)字底盤先進(jìn)技術(shù)，為Stellantis旗下14個(gè)標(biāo)志性汽車品牌的數(shù)百萬(wàn)輛汽車提供智能、可定制和沉浸式的車內(nèi)體驗(yàn)。驍龍數(shù)字底盤解決方案將首先應(yīng)用于瑪莎拉蒂品牌，賦能Stellantis集團(tuán)的下一代信息影音系統(tǒng)。

　　Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares在一份聲明中表示，此次合作有助于公司更緊密地管理整個(gè)電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈，將為我們的客戶帶來(lái)安全、個(gè)性化且始終連接的特性，更好地滿足客戶對(duì)品質(zhì)生活的需求。

　　高通汽車部門總經(jīng)理Nakul Dugal表示，更多的汽車制造商正直接與芯片制造商合作，而不是僅僅依靠其他供應(yīng)商充當(dāng)中間人。"幾年前，(汽車制造商)很少做出這樣的決定，而現(xiàn)在卻變得越來(lái)越普遍了?！盌ugal補(bǔ)充說(shuō)，高通最近收購(gòu)的自動(dòng)駕駛技術(shù)軟件公司Arriver，使其所謂的“數(shù)字底盤”能夠提供全套駕駛輔助和自動(dòng)駕駛功能，但這次與Stellantis的交易并沒有包括什么新產(chǎn)品。

　　Dugal指出，通過(guò)打造囊括半導(dǎo)體、系統(tǒng)、軟件與服務(wù)的完整開放式可擴(kuò)展汽車平臺(tái)，我們將助力Stellantis集團(tuán)以及廣泛的汽車生態(tài)系統(tǒng)引領(lǐng)汽車向數(shù)字化時(shí)代的轉(zhuǎn)型。

　　兩家公司在一份聲明中表示，Stellantis的車載通信和信息影音系統(tǒng)正在與科技巨頭亞馬遜和富士康共同設(shè)計(jì)，將駕乘體驗(yàn)提升到全新水平。（編譯/汽車之家 張雪蓮）