近幾年，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們經(jīng)濟(jì)水平的提高。消費(fèi)者對(duì)汽車設(shè)計(jì)的個(gè)性化、人性化及智能化需求不斷提升。汽車現(xiàn)在不單單是代步工具，而是一個(gè)獨(dú)立的私人空間，需要給消費(fèi)者提供舒適的環(huán)境氛圍及情感互動(dòng)平臺(tái)。因此，氛圍燈作為一種裝飾汽車和烘托氣氛的產(chǎn)品，吸引了多數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注和高度認(rèn)可。乘客希望在車內(nèi)獲得舒緩的室內(nèi)照明，功能性的氛圍燈環(huán)境照明系統(tǒng)可滿足乘客在不同環(huán)境的各種感官需求。
早在2016北京車展上，延鋒概念車模型ID16（Innovation Demonstrator 2016）展示了創(chuàng)新的氛圍燈設(shè)計(jì)：橫跨儀表板并流暢延伸至整個(gè)車門側(cè)邊的LED照明，增強(qiáng)了環(huán)境光的圍繞感，打造獨(dú)特的汽車內(nèi)飾體驗(yàn)。ID16在副儀表板區(qū)域單獨(dú)配置了一個(gè)可個(gè)性化設(shè)置、可變的中央儲(chǔ)物倉(cāng)。 據(jù)悉，這種多功能儲(chǔ)物空間方案優(yōu)化了現(xiàn)有儲(chǔ)物空間、降低了部件復(fù)雜性，并符合人體工程學(xué)的可操作性。從彩色功能性LED氛圍燈環(huán)境照明系統(tǒng)、采用精良皮襯技術(shù)的儀表板和功能性可加熱扶手面料，到有背光照明的織物圖案或有孔皮革的個(gè)性化的車門內(nèi)飾襯板，在ID16上展示的系列創(chuàng)新技術(shù)增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)、提升了乘員感觀，也直觀展現(xiàn)了在滿足車輛內(nèi)部空間個(gè)性化和差異化要求方面的巨大潛力。 圖：白天和夜晚的不同內(nèi)飾感及感官體驗(yàn)，左側(cè)是白天，右側(cè)是夜晚 圖：延鋒ID16氛圍燈設(shè)計(jì)，夜晚的內(nèi)飾效果 圖：白天和夜晚的不同內(nèi)飾感及感官體驗(yàn)，左側(cè)是白天，右側(cè)是夜晚 圖：橫跨儀表板并延伸至整個(gè)車門側(cè)邊的LED氛圍燈照明 圖：門板內(nèi)側(cè)嵌入LED氛圍燈以及皮革表面提升車內(nèi)質(zhì)感 基于最新的消費(fèi)者偏好調(diào)查和設(shè)計(jì)趨勢(shì)，復(fù)雜曲面及創(chuàng)新的車內(nèi)氛圍燈更受歡迎。自定義的燈光照明效果適用于任何色彩及形狀的部件，能直接照亮織物面料紋理或作為皮革表面的背光。將新的照明技術(shù)與獨(dú)特的圖案及不同的面料結(jié)合，實(shí)現(xiàn)大面積的照明及最大的設(shè)計(jì)自由度，營(yíng)造獨(dú)特的氣氛。 圖：光源應(yīng)用于織物表面可形成波浪感 延鋒汽車內(nèi)飾前端產(chǎn)品發(fā)展及銷售副總裁Han Hendriks稱，“我們的目標(biāo)是提供獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，即使是那些使用有效的光導(dǎo)照明的基本車輛類別?！彼f(shuō)，“好的設(shè)計(jì)不應(yīng)局限于車的大小，我們想要在小型車和中型車的細(xì)分市場(chǎng)中提供優(yōu)質(zhì)的舒適感?！?/p> PSA Peugeot Citro?n(標(biāo)志雪鐵龍)的Cielo Magic Light技術(shù)以反射的方式使車內(nèi)光線均勻，光源來(lái)自天窗頂上由光學(xué)纖維織成織物，給人的感覺(jué)是真實(shí)光源，創(chuàng)造舒適、散射照明效果，外部同樣可見(jiàn)。 由光學(xué)纖維織成的織物起著雙重作用。白天，纖維將室外陽(yáng)光弱化，形成柔和光源；夜晚則發(fā)出光亮，提供環(huán)境照明。 圖：由光學(xué)纖維織成的紡織品 將LED光源用于門面板織物，以形成巧妙編織的圖案。在天花板上，精細(xì)激光投影創(chuàng)建基于同一照明效果。點(diǎn)亮了不同的顏色，線條傳達(dá)個(gè)性化的視覺(jué)印象。另一種可能性是將單個(gè)LED燈束條穿過(guò)門，形成造型線。 圖：光源位于門下方，突出顯示門的功能 氛圍燈的案例將越來(lái)越多，奔馳，寶馬、沃爾沃，豐田、奧迪等都有經(jīng)典案例 奔馳邁巴赫車箱配備車內(nèi)傳感器，通過(guò)感知車主情緒，比如說(shuō)急躁、疲倦、生氣，汽車會(huì)智能的匹配相應(yīng)的顏色，加上香氛，時(shí)刻來(lái)照顧車主的情緒。也許這個(gè)才是未來(lái)氛圍燈的發(fā)展的可能與重要方向。 寶馬5系全景天窗在夜間，星空全景天窗上的 15,000 多個(gè)光元素鋪滿頂空 與車內(nèi)氛圍燈交相輝映。 沃爾沃的車型會(huì)根據(jù)車內(nèi)環(huán)境溫度來(lái)改變顏色。或許還需要根據(jù)車外的溫度來(lái)改變顏色更科學(xué)。 豐田在內(nèi)飾氛圍燈上的應(yīng)用就更加的豐富，無(wú)論是在顏色上還是在使用的區(qū)域上。豐田概念車Concept-i打破了藍(lán)色即科技感的怪圈，使用了淺綠色，淺紫色，給人一種小清新式的科技感。 奧迪A6的氛圍燈，如果后方有車輛駛來(lái)，門把手處會(huì)亮起紅色的燈光以警告。如果執(zhí)意還是要開(kāi)門，拉動(dòng)把手的一瞬間（還未解鎖），會(huì)有更加刺眼的紅色燈光亮起。此時(shí)你的手或許會(huì)猛然縮回去。奧迪的目的也就達(dá)到了。
