汽車誕生以來的130余年的時間里，汽車作為把人安全、舒適、便捷地從A點運送至B點的工具，這一基本屬性卻始終沒有發(fā)生太大的改變。而在汽車新四化的大背景下，越來越多汽車都被打上了智能化的標簽，智能汽車也開始誕生。對于智能汽車來說，應該需要具備那些功能呢？

只要汽車作為把人從A點運送到B點的交通工具的基本屬性不變，那么對于汽車駕駛的核心訴求就不會改變。而智能汽車的出現，則帶來了全新的駕駛體驗。智能輔助駕駛系統(tǒng)加入以及不斷迭代將從根本上改變傳統(tǒng)的出行方式。

在過去，駕車出行更多是駕駛員操控車輛，完成A點到B點的運送。現在，隨著智能輔助駕駛系統(tǒng)的不斷完善，智能輔助駕駛功能將覆蓋越來越多的具體化場景，可以是替代部分A點到B點運送的輔助駕駛、可以是從停車場內實現智能尋位以及全場景智能泊車等。

目前自動駕駛的發(fā)展呈現出強感知+強智能的趨勢。自動駕駛架構和硬件作為智能輔助駕駛功能表現的依托，將直接決定智能輔助駕駛功能表現的優(yōu)劣。

智能汽車所帶來的交互方式的革新帶來的是全新的用戶體驗場景，從原先的功能車機體驗延展到智能座艙體驗。無論是車載系統(tǒng)、全場景交互、駕駛環(huán)境模擬顯示或者車載應用及服務生態(tài)等，其背后的智慧，當面可見。

簡單來說，在智能座艙內，你可以直接用語音表達需求，例如“你好小P，空調避人吹”，車輛就能迅速做出反饋。不僅如此，強大車載智能系統(tǒng)的智能應用也能夠不斷豐富，想象一下，車載智能娛樂系統(tǒng)提供游戲、K歌、音樂與有聲讀物等多種選擇，可以通過外接設備，不僅可以在車內一展歌喉，也能在大屏上來一場競速賽。

除此之外，智能座艙內可以實時顯示駕駛環(huán)境模擬，可以在車內看到更廣范圍、更多系統(tǒng)感知的內容，包括但不僅限于周圍環(huán)境模擬、限速指示、施工提醒等，讓智能座艙帶來完全不同的交互體驗，也許這比你想象中更有趣。超越傳統(tǒng)的駕駛空間定義，進化為交互體驗與智能出行生活的控制中心。在這里，可以實現自然的人機交互，萬般可能，從智能座艙開啟。

一方面，智能汽車作為萬物互聯(lián)網絡中一個節(jié)點，是人工智能物聯(lián)網（AIoT）的一個重要環(huán)節(jié)。同時也是車聯(lián)萬物（V2X）的起點，將在未來拓展出新的產品使用場景，新的使用場景將給消費者帶來不同用戶體驗。比如目前已經實現的與家居互聯(lián)、遠程操控等。

舉個例子，通過NFC卡片鑰匙或手機，就可直接打開車門。也可以通過云端發(fā)卡，分享NFC數字鑰匙給親友用車，分享你的智能駕駛樂趣。在未來，智能網聯(lián)將會不斷接入智能設備，實現個人出行生活的智能化升級，一切精彩都從車內開始。

另一方面，網聯(lián)化本身也給智能汽車產品帶來自我迭代的能力-即OTA。對于智能汽車來說，OTA可以加速智能汽車的迭代，無論是新增功能亦或者是優(yōu)化現有功能體驗，每次升級，都會讓小鵬?汽車變得越來越智能，都讓你的愛車變得更懂你。