車載市場(chǎng)，被視為3D曲面玻璃繼手機(jī)領(lǐng)域的下一個(gè)「 億萬級(jí)應(yīng)用市場(chǎng) 」
隨著汽車電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化等趨勢(shì)日益在汽車市場(chǎng)滲透發(fā)展，在車載大屏、曲面屏、雙聯(lián)屏等設(shè)計(jì)趨勢(shì)下，全球中高檔汽車對(duì)車載3D蓋板玻璃的需求日益快速增長，而3D曲面屏就是一大發(fā)展趨勢(shì)。 由于大屏多屏的應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)，觸感好、光學(xué)性能優(yōu)異的玻璃蓋板現(xiàn)已成為車載顯示蓋板材質(zhì)的主要選擇之一。當(dāng)然，目前2D玻璃是主流，但隨著消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)、設(shè)計(jì)感需求的提升，3D玻璃必是最終走向。 3D曲面顯示蓋板在車載中控屏可實(shí)現(xiàn)三維表面的無縫銜接，大大提高了設(shè)計(jì)與功能整合自由度，加強(qiáng)觸覺反饋，設(shè)計(jì)與功能相結(jié)合，具有科技感。 據(jù)預(yù)測(cè)，2025年全球車載顯示屏出貨可達(dá)2.5億片，隨著消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)、設(shè)計(jì)感需求的提升，未來3D曲面顯示蓋板也將在車載顯示中占據(jù)C位。因此中星卡為擬擴(kuò)建3d玻璃產(chǎn)業(yè)園擴(kuò)大產(chǎn)能，并持續(xù)向大尺寸迭代。 別克GL8 雙聯(lián)屏，2D平面的雙聯(lián)屏屏幕。 廣汽新能源 AION LX 雙12.3，呈V型 3D蓋板將是發(fā)展趨勢(shì) 延鋒XIM21 概念車中的曲面顯示屏，截取自延鋒官網(wǎng) 現(xiàn)有量產(chǎn)車型僅有少數(shù)采用大弧度3D玻璃蓋板，但在未來發(fā)展來看，3D蓋板的好處較多： 設(shè)計(jì)自由度的提升。對(duì)于設(shè)計(jì)師來說，曲面的屏幕能夠更好的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)想法，且更具設(shè)計(jì)感與科技感。 2.OLED、Micro LED、mini LED等應(yīng)用將推動(dòng)曲面屏發(fā)展。未來車內(nèi)，3D柔性顯示屏將越來越多 3.更符合人體工程學(xué)。3D曲面屏幕可實(shí)現(xiàn)更好的顯示效果 4.輔助提升觸覺反饋。曲面的變化能輔助帶來觸覺反饋 三種3D成型工藝 3D玻璃成型最早應(yīng)該是從日本起源，后經(jīng)韓國發(fā)展，再到國內(nèi)。目前車載顯示玻璃蓋板的加工有三種工藝：康寧的冷彎貼合工藝、用于手機(jī)蓋板加工的熱彎(熱壓工藝，代表旭硝子)、之前用于家電領(lǐng)域的熱彎(傳統(tǒng)熱彎，利用玻璃自重成型，代表：旭信達(dá))。 目前來看，這三種工藝各有優(yōu)劣，而目前3D玻璃蓋板的應(yīng)用也基本都處在改進(jìn)打樣階段，最終哪種工藝將會(huì)勝出，這需要市場(chǎng)給出我們一個(gè)答案。 未來結(jié)合OLED，車載3D觸控屏大有所為。大家可以來參考下延鋒發(fā)布的智能座艙： 目前，國外巨頭在上游核心材料方面占據(jù)高位，技術(shù)封鎖也還是本土供應(yīng)鏈的一大隱患，在此背景下，中星卡為的初衷是逐步提升市占率，其根本目標(biāo)仍是防止下游面板廠商被國外“卡脖子”，從另一方面也是維護(hù)中國車載顯示產(chǎn)業(yè)安全。 隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化風(fēng)潮的掀起，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已是一大熱點(diǎn)，蓋板材料就是這些新型技術(shù)關(guān)鍵保護(hù)構(gòu)件。未來，世界主流汽車品牌都會(huì)依托新型顯示技術(shù)，加速邁向智能車聯(lián)。 總的來說，3D蓋板玻璃的到來，它對(duì)于汽車中控屏的設(shè)計(jì)將會(huì)更顯人性化、多樣化。中星卡為布局進(jìn)入車載3D蓋板玻璃這個(gè)賽道，也將持續(xù)充分滿足全球汽車儀器儀表、中控系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)的觸控顯示一體化等配套產(chǎn)品市場(chǎng)，為產(chǎn)業(yè)做出更多貢獻(xiàn)。
