4月20日，全新一代寶馬7系以及寶馬i7終于正式發(fā)布。從產(chǎn)品力來看，新車外觀、內(nèi)飾都發(fā)生了巨大改動(dòng)，不僅外觀更加運(yùn)動(dòng)夸張，而且車內(nèi)科技感和智能化也變得更強(qiáng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車也響應(yīng)了寶馬電動(dòng)化的戰(zhàn)略，推出了純電版和插電混動(dòng)版，11月開始在全球上市，先期推出燃油版和純電動(dòng)版車型，2023年推出插電式混動(dòng)版車型。

新車延續(xù)了品牌經(jīng)典的雙腎格柵設(shè)計(jì)理念并放大縱向比例，視覺感受更加“健碩”，還采用環(huán)形燈帶進(jìn)行裝飾，官方稱之為“環(huán)形光耀格柵”。車身肩線由車頭貫穿至車尾，內(nèi)嵌式門把手下移，整體車身比例與前代車型近似。

新車側(cè)面比老款更偏向于簡潔和硬朗，車頭呈現(xiàn)上揚(yáng)姿態(tài)，腰線從高昂豐滿的車頭一直延伸至尾部，勾勒出兼顧運(yùn)動(dòng)和大氣優(yōu)雅的車身姿態(tài)。經(jīng)典的霍氏彎角鍍銘裝飾移到C柱,并在后車窗增加矩陣式幾何暗紋, 令車內(nèi)空間更顯寬敞明亮,同時(shí)也確保后排乘客的隱私需求。而i7也會(huì)和i系列家族一樣，在多處（包括進(jìn)氣口下側(cè)、側(cè)裙和尾部導(dǎo)流槽）擁有BMWi品牌經(jīng)典藍(lán)色元素。此外，新車車身尺寸進(jìn)一步增大，長5391mm/寬1950mm/高1548mm，軸距為3215mm，超越了奔馳EQS和S級(jí)。

尺寸方面，新一代寶馬7系長軸距車型長寬高分別達(dá)到5391/1950/1548毫米，軸距達(dá)到3215毫米，整體尺寸達(dá)到并超過前代寶馬7系長軸距車型水平。

進(jìn)入到車內(nèi)，新車內(nèi)飾同樣換裝了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)內(nèi)置iDrive8操作系統(tǒng)，無論是顯示效果、操作的便利性以及功能的擴(kuò)展性都不需要擔(dān)心。在豪華感的營造上，新車再次將水晶裝飾發(fā)揚(yáng)光大，無論是與木飾搭配還是與碳纖維飾板搭配都很協(xié)調(diào)。

車機(jī)首次內(nèi)嵌了BMW智能個(gè)人助理，新增的 "雙眸"設(shè)計(jì)讓個(gè)人助理視覺形象更加擬人、靈動(dòng)。呼吸式光球周身的金色光暈帶來別具一格的豪華感受,與其富有空間感的運(yùn)動(dòng)軌跡共同帶來更富情感的表達(dá)。由BMW經(jīng)典的天使眼大燈汲取靈感,，6種智 能個(gè)人助理表情全新上線。此外,全新BMW智能個(gè)人助理支持前后排喚醒，并 新增多達(dá)20個(gè)功能,包括開關(guān)車門、激活指定座椅按摩等。

后排方面，新車將會(huì)配備31英寸的8K全景顯示屏，無疑將會(huì)大大提升后排乘客的滿意度，另外，后排娛樂控制面板則被集成在門把手處，相比現(xiàn)款的Pad設(shè)計(jì)，后排兩名乘客同時(shí)操作將會(huì)更加方便。新車后排座椅腿托支持大角度調(diào)節(jié)，后排乘客的尊貴體驗(yàn)將進(jìn)一步提升。

另外插電混動(dòng)版車型M760e xDrive將采用直六發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為571馬力；純電動(dòng)版車型最大功率544馬力，最大扭矩745牛·米，0-100km/h加速僅4.7s，同時(shí)續(xù)航里程可達(dá)625km（WLTP）工況。