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油耗5.5L/100km 哈弗神獸DHT版首發(fā)亮相

來源:汽車之家 瀏覽次數(shù):436 發(fā)布日期:2022-04-27

4月27日,哈弗神獸(參數(shù)|詢價(jià))檸檬混動(dòng)DHT版正式亮相,新車將搭載哈弗檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電動(dòng)機(jī)組成,綜合油耗為5.5L/100km,續(xù)航可達(dá)1000公里。

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  外觀方面,新車在車頭部分與燃油版車型保持一致,基本看不出來區(qū)別。前臉依舊采用了異形大嘴式前進(jìn)氣格柵,并配備了分體式大燈組,遠(yuǎn)近光燈組與前格柵融為一體,LED日間行車燈則貫穿車頭,十分具有辨識(shí)度。

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  車身側(cè)面同樣變化不大,通過在翼子板處的DHT標(biāo)識(shí)展現(xiàn)了其身份。車尾部分,新車同樣只是增加了專屬標(biāo)識(shí)來表明身份,依舊配備車頂擾流板、尾部擴(kuò)散器以及雙邊共兩出的排氣造型,運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1890/1675mm,軸距為2800mm。

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  內(nèi)飾方面,新車依舊延續(xù)簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,全液晶儀表采用了與中控觸摸屏相連的設(shè)計(jì),這也讓整個(gè)中控臺(tái)上幾乎沒有保留額外的物理按鍵。此外,新車中控屏將會(huì)采用偏向駕駛者一側(cè)的設(shè)計(jì)。多媒體系統(tǒng)功能性方面,新車將會(huì)提供導(dǎo)航、語音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)等。

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  動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)集成了米勒循環(huán)、VGT增壓器等技術(shù),其熱效率為38%。系統(tǒng)綜合功率244馬力(發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力+電機(jī)94馬力),最大扭矩530?!っ祝òl(fā)動(dòng)機(jī)230牛·米+電機(jī)300?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配兩擋DHT變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為7.7s,綜合油耗為5.5L/100km,續(xù)航可達(dá)1000公里。


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