6月7日，一年一度的全球汽車論壇在“山城”重慶舉行。今年的論壇主題為“變革創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)”，論壇由中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)和車展組委會(huì)共同發(fā)起，是汽車企業(yè)高管，業(yè)界專家以及政策決策者們探討汽車行業(yè)變化和發(fā)展的年度盛會(huì)。論壇上，多名來(lái)自汽車企業(yè)的高管發(fā)表了最新的品牌思維。

　　前來(lái)參會(huì)的觀致汽車市場(chǎng)與傳播執(zhí)行副總裁寧述勇分享了觀致品牌的新理念，他認(rèn)為世界還需要像觀致這樣的中國(guó)品牌，“中國(guó)的才是世界的。”

　　觀致汽車市場(chǎng)與傳播執(zhí)行副總裁寧述勇

　　寧述勇介紹說(shuō)，經(jīng)過(guò)梳理，觀致更要堅(jiān)定不移的做中國(guó)的新高端品牌。在他看來(lái)，這意味著要更多的使用國(guó)際元素打造更高端的產(chǎn)品，面對(duì)的也是更為廣闊的國(guó)際市場(chǎng)。而打造這樣的產(chǎn)品需要的是國(guó)際一流的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、獨(dú)具風(fēng)格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及突破創(chuàng)新的的用戶體驗(yàn)。

　　可以說(shuō)，觀致品牌自創(chuàng)立之初就在堅(jiān)持高端路線，而在當(dāng)下中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展的火熱時(shí)代，包括吉利長(zhǎng)城等多個(gè)車企推出自主品牌正在走向高端化。不得不說(shuō)，在經(jīng)歷波折后，觀致趕上了好時(shí)代。

　　今年的5月10日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立“中國(guó)品牌日”，鼓勵(lì)中國(guó)品牌走向高端，走出國(guó)門(mén)。對(duì)于汽車行業(yè)而言，“中國(guó)品牌日”的誕生，標(biāo)志著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從“以價(jià)換量”轉(zhuǎn)向了包括品牌、制造水平、產(chǎn)品品質(zhì)、售后服務(wù)在內(nèi)的綜合實(shí)力較量。此外，“一帶一路”倡議也為中國(guó)品牌提供了走出去的平臺(tái)，這對(duì)致力于走在創(chuàng)新與變革前列的觀致汽車來(lái)說(shuō)將是全新的機(jī)遇。

　　為了迅速抓住發(fā)展機(jī)遇，觀致于去年年底提出了符合國(guó)家對(duì)新能源汽車政策的“兩棲戰(zhàn)略”。

　　去年12月，觀致汽車股東奇瑞汽車與Kenon Holdings宣布，雙方將為觀致汽車提供總額為5億元人民幣的股東貸款，重點(diǎn)用于進(jìn)一步推進(jìn)觀致汽車新能源技術(shù)與產(chǎn)品的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)。此舉也將繼續(xù)夯實(shí)觀致汽車“兩棲戰(zhàn)略”中新能源路線的發(fā)展。

　　所謂“兩棲戰(zhàn)略”，即一方面推進(jìn)燃油車型，另一方面推進(jìn)新能源車型，同時(shí)在無(wú)人駕駛等領(lǐng)域積極探索。據(jù)悉，觀致將于今年啟動(dòng)純電動(dòng)車型的量產(chǎn)，同時(shí)還會(huì)推出高性能的電動(dòng)概念車，此外也將推出全新電動(dòng)汽車平臺(tái)GEV平臺(tái)。

　　伴隨著國(guó)家政策的出臺(tái)，純電動(dòng)汽車技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，眾多車企逐漸加大了在該領(lǐng)域的投入力度，此時(shí)，觀致的及時(shí)“出手”為品牌的繼續(xù)發(fā)展指引了方向。

　　據(jù)悉，在傳統(tǒng)燃油車和新能源車共同發(fā)展的“兩棲戰(zhàn)略”下，觀致聯(lián)手科尼賽格旗下Freevalve公司研發(fā)QamFree(無(wú)凸輪軸)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且其新能源車型的研發(fā)也在加速推進(jìn)中，旗下超級(jí)電動(dòng)車Model K-EV在4月的上海車展剛剛完成了全球首秀，并在本次重慶車展上大放光彩。

　　今年4月份，為了更好的推進(jìn)全新戰(zhàn)略實(shí)施，觀致對(duì)人事進(jìn)行了重新布控。在汽車行業(yè)擁有超過(guò)25年豐富經(jīng)驗(yàn)的劉良博士加盟觀致汽車，全面熟悉觀致汽車后劉良接棒CEO職位全面操盤(pán);后繼前沃爾沃中國(guó)副總裁寧述勇加盟觀致，擔(dān)任市場(chǎng)與傳播執(zhí)行副總裁。兩位高管的先后就位讓外界再度看到了“激活”觀致的決心。

　　觀致汽車CEO劉良

　　劉良在年初的溝通會(huì)上表示，觀致業(yè)務(wù)發(fā)展路徑將不斷革新，在“觀致2.0”發(fā)展思路中，其將引入新的戰(zhàn)略投資者，推進(jìn)新能源戰(zhàn)略;確立QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)地位;跨界合作開(kāi)發(fā)未來(lái)移動(dòng)出行解決方案。此外劉良還擬定了“Q20計(jì)劃”，計(jì)劃在12-18個(gè)月內(nèi)降低單車、制造等20%的成本;提升燃油車型的銷量;加強(qiáng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，每年至少上市一款新車型。

　　步入“新高端”時(shí)代的觀致也正在加緊進(jìn)行渠道擴(kuò)張。許久以來(lái)，觀致品牌的銷量受到渠道不暢，部分原因是建設(shè)速度緩慢。不過(guò)，根據(jù)Kenon公布的信息，觀致正在擴(kuò)張銷售網(wǎng)絡(luò)。信息顯示，截止到3月31日，觀致共設(shè)立了118家經(jīng)銷店，13家經(jīng)銷店正在籌備建設(shè)中，另外13家正在資格審核中。不僅如此，觀致還計(jì)劃拓展在三四線城市的銷售網(wǎng)絡(luò)，而奇瑞的現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)無(wú)疑將給觀致帶來(lái)極大幫助。

　　如今觀致汽車的銷量放之國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雖然不算十分搶眼，基數(shù)不大但增長(zhǎng)勢(shì)頭不俗。2016年觀致汽車批售量為24,188輛，同比增長(zhǎng)70%。未來(lái)觀致將通過(guò)提高現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的單店銷售能力，加快三四線城市的網(wǎng)絡(luò)布局，推高度整合的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)并有效落地等方式，不斷提升銷量表現(xiàn)。