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北京“十四五”交通規(guī)劃出爐 優(yōu)先向無(wú)車家庭配置小客車指標(biāo)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 瀏覽次數(shù):1038 發(fā)布日期:2022-05-10

5月7日,《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)正式公布。作為全面落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》的第一個(gè)五年規(guī)劃,《規(guī)劃》確定了五大戰(zhàn)略目標(biāo),設(shè)置了22項(xiàng)具體發(fā)展指標(biāo),安排了11項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),力爭(zhēng)“十四五”末中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到76.5%。

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點(diǎn)擊查看北京市人民政府網(wǎng)站《北京市人民政府關(guān)于印發(fā)《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》的通知》

本篇我們主要梳理下《規(guī)劃》中與北京車友們密切相關(guān)的小客車指標(biāo),買車、用車、停車等相關(guān)的內(nèi)容。

1、《規(guī)劃》提出,調(diào)控小客車數(shù)量,逐步增加新能源指標(biāo)占比,優(yōu)先向無(wú)車家庭配置小客車指標(biāo)

注意,這里是調(diào)控?cái)?shù)量,控不是增哦。北京限購(gòu)政策依然不會(huì)放松,要保持有序增長(zhǎng)。

2021年1月1日起,新修訂的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》和《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》就規(guī)定,購(gòu)車指標(biāo)配置將向“無(wú)車家庭”傾斜,其中新能源指標(biāo)配置比例2022年占70%,2023年及以后占80%,滿足無(wú)車家庭對(duì)于用車的迫切需求。

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在分配形式上,“無(wú)車家庭”將與個(gè)人申請(qǐng)者同池?fù)u號(hào)普通指標(biāo),但家庭積分賦予“無(wú)車家庭”的中簽率要遠(yuǎn)高于個(gè)人;而對(duì)于新能源指標(biāo),“無(wú)車家庭”將以積分多少進(jìn)行排序,個(gè)人申請(qǐng)者仍然以時(shí)間輪候,而個(gè)人申請(qǐng)者的配置比例從2023年起將降至20%(也就是12720個(gè))。

個(gè)人指標(biāo)越來(lái)越難申請(qǐng)了,能申請(qǐng)家庭指標(biāo)的朋友就別猶豫了。

想具體了解關(guān)于北京新能源小客車指標(biāo)的內(nèi)容,可移步這里《這里有一份2022年北京新能源小客車指標(biāo)指南》,或加運(yùn)營(yíng)微信diyidiandong邀請(qǐng)您加入北京小客車指標(biāo)群。

2、《規(guī)劃》提出,加強(qiáng)擁車用車管理,“一人名下多車”治理,降低小客車出行強(qiáng)度

《規(guī)劃》提出,加快推動(dòng)小客車由購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。減少利用率低的車輛名額,1人名下多車的現(xiàn)象,個(gè)人名下第二輛及以上在北京市登記的小客車將有序退出。然后投放給有剛需購(gòu)車的無(wú)車家庭,《規(guī)劃》提出到2025年,北京市小客車保有量要控制在580萬(wàn)輛以內(nèi)(“十三五”期末北京市小客車保有量527.3萬(wàn)輛)。

鼓勵(lì)有車沒(méi)車的大家都盡量綠色出行哈。比如向軌道交通、地面公交、步行和自行車等多方式出行?!兑?guī)劃》提出,依托MaaS平臺(tái),通過(guò)碳交易等市場(chǎng)化手段,完善面向綠色出行群體的碳普惠激勵(lì)模式,引導(dǎo)市民逐步形成低碳生活方式和消費(fèi)理念等。這里的“激勵(lì)模式”有想象空間哦,歡迎大伙評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你想象中的激勵(lì)模式哈。

還要逐步推廣預(yù)約出行。培育預(yù)約出行理念,緩解集中交通出行壓力。

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4、《規(guī)劃》提出,共享資源,“智慧”停車

按照“中心城區(qū)遠(yuǎn)端車輛段布局檢修功能,近端車輛段停車”思路,將近端車輛段騰出的檢修基地轉(zhuǎn)為停車場(chǎng)地,推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化停車布局,推進(jìn)城市軌道交通線網(wǎng)跨線停車,實(shí)現(xiàn)車輛基地停車資源共享。此外,還在研究出臺(tái)共享停車鼓勵(lì)政策,到2025年,共享停車泊位力爭(zhēng)達(dá)到10萬(wàn)個(gè)。

5、《規(guī)劃》提出,持續(xù)加大對(duì)租售小客車指標(biāo)等違法行為的打擊力度

再次強(qiáng)調(diào),租指標(biāo)違法哦。能申請(qǐng)搖號(hào)、排號(hào)、家庭指標(biāo)的朋友就行動(dòng)起來(lái)吧。

5月26日,馬上就到了“一年一度”的北京新能源小客車指標(biāo)公布的日子啦,這里繼續(xù)廣而告之,歡迎大伙加入我們北京小客車指標(biāo)交流大家庭群哈。


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