近日，我們從海外媒體獲得了一組全新奧迪Q5車型的路試諜照。新車外觀設(shè)計(jì)發(fā)生了明顯變化，但仍會(huì)提供轎跑版本，動(dòng)力上或?qū)⒁?8V輕混系統(tǒng)與插混系統(tǒng)。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在2023年晚些時(shí)候才會(huì)亮相。

　　從諜照上看，新車依舊包裹著偽裝，但整體輪廓清晰可見。令人在意的是，新車前進(jìn)氣格柵一改往日的大嘴式設(shè)計(jì)，變?yōu)榱艘粋€(gè)長(zhǎng)條形狀的設(shè)計(jì)，內(nèi)部中網(wǎng)也采用了點(diǎn)陣式排列的造型；兩側(cè)大燈組造型更加狹長(zhǎng)，或可能會(huì)采用貫穿式的LED燈組設(shè)計(jì)。新車前包圍兩側(cè)采用了縱向布局的散熱開口設(shè)計(jì)，與正下方的通風(fēng)散熱開口相配合，整體形成了一個(gè)矩陣式的造型樣式。

　　車身側(cè)面來看，新車整體造型依舊采用了標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身結(jié)構(gòu)，但據(jù)海外媒體稱，新車依舊會(huì)提供sportback的轎跑車身形式。細(xì)節(jié)部分，因?yàn)閭窝b的原因不能窺探其一二，但是可以感受到新車整體尺寸稍大，而輪圈等部分還在采用測(cè)試用零部件，證明該車型依舊處于早期開發(fā)當(dāng)中。

　　車尾部分，新車配備了一個(gè)小型的車頂擾流板，尾燈組也是采用了測(cè)試用的代替燈組，進(jìn)一步說明了該車型處于早期測(cè)試車狀態(tài)。新車后備廂門中央的牌照框區(qū)域與后包圍造型形成了很好的層次感，尾部還采用了雙邊共兩出的排氣布局。

　　目前我們沒有得到更多的內(nèi)飾信息，但預(yù)計(jì)新車將會(huì)汲取目前奧迪電動(dòng)車型上的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步加深科技化的屬性。動(dòng)力方面，可以看到目前奧迪正在向電動(dòng)化發(fā)展，但常規(guī)的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品還將會(huì)繼續(xù)推出一段時(shí)間，并且將會(huì)在未來幾年的產(chǎn)品組合中發(fā)揮著重要的作用。雖然目前不清楚全新奧迪Q5車型的詳盡動(dòng)力信息，但可以預(yù)見的是，新車依舊會(huì)在不同地區(qū)提供汽油版與柴油版車型，并在部分車型上配備48V輕混系統(tǒng)，并且還會(huì)推出全新的插電式混合動(dòng)力車型。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）