當?shù)貢r間5月19日，大眾集團和印度馬恒達（Mahindra & Mahindra Ltd）宣布，雙方正在探索在馬恒達全新Born電動平臺中使用MEB電動組件。

圖片來源：大眾集團

雙方已于5月18日簽署合作協(xié)議，以評估合作范圍。馬恒達計劃為其Born電動平臺配備MEB電動組件，如電機、電池系統(tǒng)組件和電芯。雙方表示，預計將在2022年年底之前敲定供貨協(xié)議。

據(jù)印度《經濟時報》（Economic Times）報道，馬恒達是首批在印度推出電動汽車的公司之一，多年來一直在努力研發(fā)自己的平臺。該公司希望采取與大眾類似的戰(zhàn)略，并將自己的平臺提供給其它汽車制造商，以實現(xiàn)銷量的規(guī)?；?。有知情人士透露，馬恒達還繼續(xù)與其它公司就技術合作進行談判，包括中國企業(yè)。

《經濟時報》指出，此次馬恒達與大眾的合作，雙方都將受益。馬恒達能夠獲得技術，而大眾能夠學習馬恒達的成本控制經驗。

MEB電動平臺是一個開放的汽車平臺設計，其組件允許汽車制造商快速組建電動汽車產品陣營，并具有成本效益。大眾在聲明中表示，兩家公司的共同目標是推動印度汽車市場的電動化。大眾還稱，印度是最重要的汽車增長市場之一，也是全球汽車行業(yè)脫碳的關鍵因素。 

大眾指出，印度是全球五大汽車市場之一，每年新車銷量約有300萬輛。根據(jù)目前的預測，到2030年，印度市場新車銷量可能會增長到500萬輛。但是，到目前為止，印度市場的主導車型仍是傳統(tǒng)內燃機車型，而乘用車領域的電氣化預計將在未來幾年獲得顯著發(fā)展。有業(yè)內專家預計，到2030年，印度一半以上的新車將是純電動汽車。 

目前，印度總理納倫德拉·莫迪領導的政府正為企業(yè)提供數(shù)十億美元的激勵措施，以鼓勵在當?shù)厣a電動汽車及零部件，以實現(xiàn)印度的氣候和碳減排目標。