在即將開(kāi)始的勒芒24小時(shí)耐力賽前夕，各大參賽車隊(duì)也借此時(shí)機(jī)紛紛發(fā)布下賽季的展車。繼前不久寶馬M Hybrid V8 LMDh原型車官圖發(fā)布后，近日凱迪拉克Project GTP Hypercar賽車也正式發(fā)布，新車將在2023年參加IMSA WeatherTech錦標(biāo)賽以及WEC世界耐力錦標(biāo)賽，首秀將是2023年1月舉辦的戴通納（Daytona）24小時(shí)耐力賽上，并將會(huì)參與到勒芒24小時(shí)耐力賽百年大賽中。

新車外觀依舊保留了該品牌量產(chǎn)車型的影子，豎型大燈很有辨識(shí)度，鋒利的前臉也讓人聯(lián)想到了鉆石切割設(shè)計(jì)，同時(shí)新車采用了大量的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。據(jù)悉，目前新車已經(jīng)在空動(dòng)實(shí)驗(yàn)室完成了測(cè)試，接下來(lái)就是要把它放到賽道上進(jìn)行檢驗(yàn)了。

新車底盤(pán)由Dallara提供，動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)搭載5.5L DOHC（雙頂置凸輪軸）V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這是通用專為GTP Hypercar全新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而并非移植自科爾維特。未來(lái)，新車將會(huì)由Chip Ganassi Racing與Action Express Racing兩支車隊(duì)運(yùn)營(yíng)，其中Chip Ganassi Racing有望在WEC與IMSA雙線作戰(zhàn)，Action Express Racing則會(huì)重點(diǎn)參與IMSA賽事。（文/汽車之家 郭辰）