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智能電混技術(shù)加持 新款領(lǐng)克01混動版今晚亮相

來源:網(wǎng)易汽車 瀏覽次數(shù):1018 發(fā)布日期:2022-06-11

日前,我們從領(lǐng)克汽車官方獲悉:領(lǐng)克01(參數(shù)丨圖片) LYNK E-MOTIVE智能電混車型將于今日晚間正式亮相, LYNK E-MOTIVE智能電混技術(shù)源于雷神智能混動技術(shù)平臺,其中“EM-F”代表采用油電混動技術(shù),“EM-P”代表采用插電式混動技術(shù)。而領(lǐng)克01也成為搭載此項技術(shù)的首款車型,為年輕態(tài)人群帶來更性能、更智能、更個性的混動體驗。

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結(jié)合此前曝光的申報圖來看,新款領(lǐng)克01 EM-F對外觀部分細節(jié)進行升級調(diào)整,其中前臉變化不大,依然標志性的分體式前大燈。后尾燈變化較為明顯,換裝全新設(shè)計的貫穿式后尾燈,進一步提升車尾的層次感。

來到車內(nèi),新車的內(nèi)飾與現(xiàn)款基本保持一致,其中全液晶儀表盤和中控大屏帶來不錯的科技感。

動力系統(tǒng)方面,領(lǐng)克01 EM-F將搭載由1.5T發(fā)動機、電動機和電池組構(gòu)成的混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為110Kw,而EM-P車型將會搭載插混動力系統(tǒng)。


領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù),涵蓋3款高熱效、高性能混動發(fā)動機,2款高效率混動變速器,匹配多款不同規(guī)格高性能動力電池和兩款高功率后驅(qū)電機;提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動力形式。

EM-P可實現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標準/長續(xù)航/超長續(xù)航等不同產(chǎn)品配型,將率先推出四驅(qū)180公里(WLTC)純電續(xù)航產(chǎn)品的同時,還有純電續(xù)航WLTC工況60公里、100公里、150公里(四驅(qū))等更多不同版本插電混動產(chǎn)品,以滿足更多用戶不同出行場景需求。搭載領(lǐng)克智能電混技術(shù)的EM-F車型WLTC百公里油耗低至4.5升,節(jié)油率高達40%;EM-P車型WLTC百公里虧電油耗低至5.1L。

基于Lynk E-Motive智能電混技術(shù),今年領(lǐng)克將推出4款智能電混產(chǎn)品;兩年內(nèi)還會再推3款;到2025年,領(lǐng)克全系產(chǎn)品都將搭載領(lǐng)克智能電混技術(shù),實現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。

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