6月11日，一汽-大眾公布5月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。5月，一汽-大眾終端銷(xiāo)售新車(chē)達(dá)153,309輛（含奧迪進(jìn)口車(chē)），環(huán)比增長(zhǎng)83.7%。其中，大眾品牌銷(xiāo)售89,001輛；奧迪品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)售50,008輛，進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售3300輛；捷達(dá)品牌銷(xiāo)售11,000輛。1-5月份一汽-大眾累計(jì)終端銷(xiāo)售新車(chē)671,892輛（含奧迪進(jìn)口車(chē)）。5月單月及前5個(gè)月累計(jì)終端銷(xiāo)量均位列國(guó)內(nèi)乘用車(chē)行業(yè)首位。

（圖片源自官方）

今年，長(zhǎng)春、上海、北京等多地出現(xiàn)疫情，對(duì)一汽-大眾主機(jī)廠(chǎng)、供應(yīng)商、物流、經(jīng)銷(xiāo)商等相關(guān)領(lǐng)域都產(chǎn)生了不同程度的影響。一汽-大眾依靠31年積聚的體系能力，在確保防疫安全的前提下，快速恢復(fù)產(chǎn)能，穩(wěn)健發(fā)展。正如公司董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理潘占福所說(shuō)，我們相信時(shí)間是可以搶回來(lái)的。一汽-大眾堅(jiān)持咬住全年目標(biāo)不放松，盡快為用戶(hù)交付產(chǎn)品，帶動(dòng)全體系供應(yīng)商及全產(chǎn)業(yè)鏈抗疫搶產(chǎn)，這也是一汽-大眾作為汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

一汽-大眾全面復(fù)產(chǎn)后，全體員工迎難而上，眾志克難。聚焦“奮戰(zhàn)六十天、打贏(yíng)上半年”目標(biāo)，公司各部門(mén)通力協(xié)作，在嚴(yán)防死守、夯實(shí)筑牢疫情防控屏障的基礎(chǔ)上，以更高的效率、更快的節(jié)奏推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。在生產(chǎn)方面，優(yōu)化每一個(gè)瓶頸，消除浪費(fèi)，助力生產(chǎn)節(jié)拍極限提升；嚴(yán)控每一分停臺(tái)。5月份，一汽-大眾長(zhǎng)春基地11次突破產(chǎn)能歷史紀(jì)錄，最高日產(chǎn)達(dá)3451臺(tái)，五大基地累計(jì)生產(chǎn)新車(chē)達(dá)15.2萬(wàn)輛，相較于4月的5.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)176%。

近日，國(guó)家財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的通知，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車(chē)價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē)，減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅。一汽-大眾旗下大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌全系車(chē)型在政策優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，疊加多重福利，至高享購(gòu)置稅全免。