微博連續(xù)劇也演完了，為滿足用戶需求也針對前臉做了微整容，接下來就要看好戲了。理想汽車今年的重頭戲——理想L9將于今晚正式發(fā)布，作為500萬以內(nèi)最好的家用旗艦SUV，它是否值得出手？拭目以待。

新車要點：

• 配備全自研高效增程電動系統(tǒng)以及配合44.5kWh電池組，可實現(xiàn)1315km續(xù)航（CLTC工況），燃油模式的熱機能耗低至5.9L/100km（CLTC工況）。

• 擁有一套創(chuàng)新的5屏交互模式（HUD、方向盤信息屏、前排雙屏+后排娛樂屏），通過車內(nèi)舒適的3D座椅搭配豪華音響調(diào)校給用戶構(gòu)建了一個4D的影院級沉浸體驗，把智能車的視聽和娛樂體驗提升到一個全新的高度。

• 后排娛樂系統(tǒng)將支持Switch及其它游戲主機設(shè)備聯(lián)接投屏，將車內(nèi)變?yōu)椤叭胰说囊苿佑螒蚩臻g”。

新車試駕及交付信息

7月全國所有店面都可以試駕

理想L9已經(jīng)在常州基地的生產(chǎn)線上投產(chǎn)了上千輛的量產(chǎn)車，7月會陸續(xù)運輸?shù)饺珖?08個城市的233家零售中心，讓預訂理想L9的用戶可以實際體驗后再鎖單。當然，我們有限的試駕資源會集中服務于預訂用戶，也希望獲得更多用戶的真實反饋。

8月正式交付給用戶

理想L9在常州生產(chǎn)基地的量產(chǎn)準備全部就緒，我們在這一代平臺上的供應鏈投入會明顯改善生產(chǎn)爬坡和交付的效率。比如增程器是我們控股的理想新晨負責研發(fā)和生產(chǎn)，自己可以直接控制研發(fā)和供應的每一個環(huán)節(jié)；電芯是我們和寧德時代合資的生產(chǎn)線負責生產(chǎn)，就在常州溧陽；我們和匯川在常州的合資公司負責研發(fā)生產(chǎn)電機和五合一動力總成。還有非常多的核心供應商由于理想ONE優(yōu)異的交付表現(xiàn)，把工廠建在了我們生產(chǎn)基地的周邊，在江蘇形成了非常好的供應鏈生態(tài)。我們真金白銀的投入了數(shù)十億和大量的研發(fā)人員，來改善供應鏈的效率和可控性。

9月交付量可以過萬

雖然發(fā)布會由于疫情的原因延期了，在過去一個多月里，我們也沒有停下來。我們用理想L9做了大量的目標用戶的實車購買驗證，真實體驗了理想L9的潛在用戶群體（以二胎家庭三世同堂為主要目標），目前為止的意向訂車率是百分之百，而且都很堅定。目標用戶更多的反饋是：我能不能第一時間提車？雖然不能做出什么承諾，但是理想L9的產(chǎn)能爬坡速度會非?？?，我們有信心9月實現(xiàn)過萬的交付量，在全尺寸旗艦SUV里再創(chuàng)造一個新的記錄。當然，前提是疫情可以盡快控制下來。

光劍設(shè)計的星環(huán)大燈

在前臉的設(shè)計上，理想L9上采用了一體的環(huán)形的LED日行燈，這樣的設(shè)計對成本和工藝的要求都很高，呈現(xiàn)出貫穿前臉的設(shè)計，科技感也是完全拉滿的。值得注意的是在環(huán)形大燈的兩側(cè)還有黃色的指示燈，或者這是未來為了迎合法規(guī)而準備的ADAS指示燈？當智能駕駛開啟后，燈光顏色會變成藍色指示燈，理想L9也是首個做出這樣配置的車型。

在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為：5200/1998/1800mm，軸距為3100mm，定位為大型SUV，理想L9主要對標奔馳GLS和寶馬X7對標的實力，也是有一種更豪華的定位，而增加的金色的配色，也是滿滿的高級感。

新車的尾部造型飽滿，但請注意它配備了“輔助駕駛指示燈”當輔助駕駛打開的時候，會有個藍光燈提示。

和理想ONE一樣，理想L9的后窗和第三排窗戶依然是私密玻璃，保護了用戶的隱私，同時我們也能看到，在理想L9身上，它采用了全新樣式的輪轂，輪胎用的是  來自米其林的PS4 SUV專用輪胎，尺寸為265/45R21。

提供三種外觀配色

結(jié)合理想之前發(fā)布的理想L9的配色信息，目前已經(jīng)可以看到理想L9至少有3種配色了，有金色、紫色和深色，不知道你更喜歡哪種顏色？

打造影院級座艙

此前，理想L9發(fā)布了旗艦級音響系統(tǒng)和旗艦級座椅配置信息。理想L9的這套家庭智能座艙標配了兩顆高通驍龍8155芯片，再配合24GB內(nèi)存和256GB高速存儲組成的擁有強大算力的計算平臺，加入創(chuàng)新的5屏交互模式（HUD、方向盤信息屏、前排雙屏+后排娛樂屏），通過車內(nèi)舒適的3D座椅搭配豪華音響調(diào)校給用戶構(gòu)建了一個4D的影院級沉浸體驗，把智能車的視聽和娛樂體驗提升到一個全新的高度。

理想L9采用了7.3.4全景音響布局，包括7組揚聲器組成全車環(huán)繞，3個重低音單元組成低音矩陣，4個頂部揚聲器組成天空環(huán)繞，采用杜比全景聲技術(shù)，配備4D沉浸式影音系統(tǒng)，在車內(nèi)打造了身臨其境的視聽體驗。

功放最大功率高達2160W，帶來了極致的動態(tài)響應，任何風格的音樂都能收放自如，同比其他豪華品牌車型的1500W或者1600W的功放功率，理想L9的這個2160W的功放功率已經(jīng)是很高了。同時，理想L9的旗艦級車身提供了更大的聲學腔體容積，前部雙8英寸低音單元設(shè)計使低頻下潛更足，配合車尾大功率低音單元組成的矩陣，讓低音均勻分布在車內(nèi)。全車擁有21個揚聲器，高音單元采用鋁膜，中音單元采用凱夫拉材質(zhì)，低音單元采用碳纖維材質(zhì)，已經(jīng)算是汽車音響標配中的天花板級。就揚聲器數(shù)量而言，可能它并非最多，但是它的音響團隊由原Dirac中國區(qū)首席調(diào)音團隊負責，通過聲響的調(diào)校以及揚聲器音盆材質(zhì)的運用，讓理想L9自帶一套豪華家庭影音室。

獨立的舒享空間 按摩+通風滿配

在座艙的設(shè)計和安排上，理想L9全車6個座椅均配備電動調(diào)節(jié)和座椅加熱，前兩排的4個獨立座椅擁有座椅通風和SPA級十點按摩，讓乘員不僅擁有寬敞的獨立空間，同時3D舒適性海綿提供了旗艦級的乘坐舒適性，當然，所配備的Nappa真皮還能保證極細膩的觸感和良好的透氣性。

理想L9的座椅骨架和安全約束系統(tǒng)均采用最高級別的標準，主駕配備電動預緊安全帶，在智能駕駛的過程中為駕駛員提供更直接的安全警示和安全保護。官方稱：我們努力讓每一位家庭成員擁有更安全、更舒適、更便捷的乘坐體驗。

與我們之前看到的照片所不同的是，這次理想汽車的logo已經(jīng)出現(xiàn)在方向盤上，品牌認知度更高。方向盤上部加入了為配合HUD而設(shè)計的安全駕駛交互屏，采用Mini-LED和多點觸控技術(shù)，不但可以清晰的顯示必要的行車信息，還可以讓儀表屏實現(xiàn)觸控式交互，安全便捷的選擇包括駕駛模式在內(nèi)的功能。

從圖中的信息我們可以看到，它 包括了里程信息、電耗信息和續(xù)航信息以及導航信息圖、時速信息、限速信息和輔助安全提示等等信息，非常的豐富。另據(jù)悉，理想L9的方向盤是電動調(diào)節(jié)的，采用了最新的握力傳感器，滿足輔助駕駛功能。

為了讓車內(nèi)氣氛悠然，理想L9或許配備了車內(nèi)香氛系統(tǒng)，位置就在空調(diào)出風口下側(cè)。

全車11個攝像頭以及禾賽128線激光雷達

理想L9將擁有L4級（有條件自動駕駛）的硬件設(shè)備，包括：AP控制器地平線J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，另外還有11個800像素的攝像頭（包括4個環(huán)視+7個ADAS攝像頭）等。

理想L9配備了來自禾賽的AT128（128 線旗艦級激光雷達），激光線束128線，激光波長95nm，10%反射率下最遠探測距離200米，場視角120°×25.4°，目前在幾大新勢力品牌中，理想L9配備的這套激光雷達還是處于領(lǐng)先的。這套激光雷達位于車頂正中，也是比較常見的一個位置，在車內(nèi)后視鏡的前方有除了攝像頭之外還有毫米波雷達，一個是負責長程，主要用作實現(xiàn)ACC自適應巡航系統(tǒng)，另一個是中短程雷達，另外在車頭的兩側(cè)也有毫米波雷達的位置。同時，新車還將配備多項智能駕駛服務，包括：超級智能停車、城市智能駕駛、多個很用心的汽車遠程召喚、智能駕駛、OTA升級等。

強大算力開創(chuàng)“三維空間交互”時代

結(jié)合第一季官方所發(fā)布的信息來看，理想L9開創(chuàng)了【三維空間交互】的全新時代。車內(nèi)擁有6顆麥克風和3DToF傳感器，配合理想汽車自研的以深度學習為基礎(chǔ)的多模態(tài)三維空間交互技術(shù)，在車內(nèi)將以人類最自然的方式進行交互。讓下到幼兒園的孩子，上到七八十歲的爺爺奶奶、外公外婆，都可以輕松享受理想L9的智能體驗。

值得一提的是，理想L9的后排還貼心的提供了溫奶器，也是方便了帶娃的家庭用戶。

當然，高度集成的智能體驗也離不開強大的算力支持，理想L9的家庭智能座艙標配了兩顆高通驍龍8155芯片，配合24GB內(nèi)存和256GB高速存儲組成的計算平臺，為AI、軟件和娛樂提供強大的計算能力。支持雙5G運營商的切換，確保高速網(wǎng)絡的實時在線。

注重沉浸感 5屏交互體驗

對于用戶的體驗感而言，理想L9采用了創(chuàng)新的5屏交互模式。理想L9標配超大尺寸的HUD，以及位于方向盤上方的安全駕駛交互屏，任何場景下都把行駛中的安全放在了首位。

車輛中控屏、副駕娛樂屏、后艙娛樂屏，采用了三個15.7英寸車規(guī)級OLED屏，提供了車載屏幕中前所未有的3K高清分辨率和極致色彩還原度，讓每一位家人都擁有頂級的視聽和娛樂體驗。

理想汽車官方還公布了理想L9的中控屏、副駕娛樂屏和后艙娛樂屏，均可通過Type-C接口實現(xiàn)與Switch一根線的直連投屏，同時Type-C接口還提供60W的充電功率。

雙電機四驅(qū)，零百5.3秒

理想L9搭載1.5T增程器；并采用雙電機四驅(qū)的動力結(jié)構(gòu)，最大功率330kW（前130kW+后200kW），最大扭矩620N·m；官方百公里是加速為5.3秒。

電池容量與能耗分析

關(guān)于理想L9的電池容量信息，本次工信部的理想L9數(shù)據(jù)與此前預熱的數(shù)據(jù)有所差異。其中，預熱發(fā)布的44.5kwh是以1/3C的放電能量計算的，42.6kwh對應1C放電能量計算的。此前理想ONE在工信部備案的也是類似的情況，理想ONE對外發(fā)布的是40.5kwh是1/3C的放電能量計算的，38.5kwh對應是1C的放電能量計算的。

理想L9的最低電荷油耗是7.8L/100km（WLTC工況）；作為參考，理想ONE的最低電荷油耗是8.6L/100km（WLTC工況）。值得一提的是，在同級別車型中理想L9的油耗是最低的，而且在車重更重（整備質(zhì)量2520kg）、級別更大的情況下，L9的能耗比理想ONE還要低將近10%。

另外，車船稅公示的175km（WLTC工況）是理想L9采用純電模式測試時，增程器開始工作后記錄的純電行駛里程；但理想L9還可在油消耗光后繼續(xù)用剩余的電量進行行駛。類似的情況還有2021款理想ONE工信部申報的130km（WLTC工況）純電續(xù)航里程，對應的是表顯電量100%-20%計算的；但還有20%電量還可以在燃油用光后繼續(xù)用剩余純電行駛。